尹一杰
兩年前的那場渤海漏油災難似乎并未結束。
4月10日，山東砣磯島村民向本報記者透露，兩天前在砣磯島呂山口村又發現了部分油污，以及打撈油污的廢棄油氈。
與此同時，山東長島縣204名漁民代表之一王忠國在接受本報記者電話采訪時也證實，截至4月10日，其在當地其他村莊也發現了類似油污和油氈，并拍攝了一則長達5分鐘的視頻資料。
但目前，新發現的油污來源尚未確定，本報記者多次致電康菲石油中國有限公司相關負責人，截至發稿，對方電話始終無人接聽。而本報記者向國家海洋局方面提供視頻資料并進行求證時，相關工作人員稱還需對此進行進一步確認。
事實上，在渤海疑似再度漏油時，包括山東在內的數百名受損漁民的索賠之路也仍在拉鋸之中，且多名維權律師對國家海洋局許可康菲公司蓬萊19-3油田復產的環境保護監督檢查核準文件要求信息公開的申請也還在等待。
4月10日，此前曾前往國家海洋局遞交信息公開申請書的北京德和衡(上海)律師事務所律師湯華東向本報記者透露，國家海洋局已對其申請書做出延期答復告知書。
“國家海洋局決定延長15個工作日作出答復，也就是4月12日。”湯華東說。
再次漏油？
“既然去年就說清理完成，那這些油污又是哪里來的？”
雖然目前山東漁民所拍攝視頻中的油污及殘留油氈尚難確定源頭，但來自多名當地村民證實的消息皆指出，康菲公司的搜油船只又一次出現在了該海域。
砣磯島一名村民向本報記者透露，3月20日左右，當地三個村莊的數十名村民都不同程度地發現康菲公司的搜油船拖著“一長串油氈在海上活動”。
“當時沒人想到要拍照片，但是很多人都看到了。”上述村民說。
王忠國接受本報記者采訪時也證實，3月下旬，當地北風大作，出海漁船皆尋港避風，而為躲避風浪，康菲公司的搜油船也隨即駛入砣磯島南岸。
“康菲公司的船在島南岸停了一天一夜，如果不是漏油，為什么會拖著之前電視里放的那種油氈在撈油呢？”王忠國說。
此次被當地漁民新發現的油污是否屬于新漏油油源還是兩年前的殘留油污尚有待論證，但值得注意的是，在2012年國家海洋局批復康菲公司對蓬萊19-3油田恢復生產時，中海油研究總院為項目編制的環境保護報告中就指出，蓬萊19-3油田的油污就已全部清理，且周邊海域的海水指標也均達標。
“上次漏油已經過去這么久，為什么等到這個時候才發現還有油污沒有清理完，既然去年就說清理完成，那這些油污又是哪里來的？”當地村民說。
除此以外，本報記者反復查看王忠國等人拍攝的視頻資料發現，視頻中被王忠國用木棍從沙灘表層撬出的凝結油污塊并無長時間積壓跡象，而殘留的油氈也看似使用時間有限。
“今天下午又在其他村莊發現了油污，我們正在趕過去拍攝視頻。”王忠國接受記者采訪時也正趕往該地點。
在不同地點發現的新油污也皆指向蓬萊19-3油田的復產，而北京華城律師事務所律師賈方義接受本報記者采訪時則直言，在康菲公司首次發生漏油事故后，監管部門就曾對事故性質作出定性，屬于違反作業方案導致的責任事故，而在國家海洋局等監管部門未作出復產公示等信息公開時，康菲公司復產后是否再度因作業導致地質結構破壞，并造成漏油則急需取證。
“之前國家海洋局就下了結論，調查組專家就聲明康菲公司擅自更改了開發方案，而且鉆井已經對地質造成了嚴重破壞，這次漏油也疑似是新的漏油事件。”賈方義說。
2011年11月，在對渤海漏油事故進行調查時，國家海洋局等監管部門成立的調查組曾指出，康菲石油中國在蓬萊19－3油田的C平臺C25井回注巖屑作業違反總體開發方案規定，數次擅自上調注巖屑層位至接近油層，造成回注巖屑層異常高壓，形成向上部油層竄流高壓源，造成C20井鉆井至該層時產生井涌，同時，該井作業表層套管下深過淺，違反環境影響評價報告書的要求，降低了應急處置事故能力，發生側漏溢油。
賠償拉鋸
在為受損漁民進行維權時，康菲公司則將賠償責任推給了農業部。
雖然渤海漏油事故已經事發兩年，但對于數百名受損漁民來說，這一事故并未就此結束。
在國內多家律師事務所代理漁民賠償案但均未被法院立案時，2012年7月，賈方義代表500名漁民向康菲公司總部所在地的美國地方法院德克薩斯州南區法院提交了起訴書，500名受損漁民皆來自山東省。
賈方義稱，在為受損漁民進行維權時，康菲公司則將賠償責任推給了農業部，稱此前已經為漏油事件支付了10億人民幣，后續事宜已經與其無關。
“農業部與康菲公司簽訂了協議，但賠償的范圍只包括遼寧和河北地區，山東作為重災區被排除在外。”賈方義說。
與此同時，包括河北省唐山市曹妃甸區(原唐海縣)的208戶養殖者也自稱被排除在上述10.9億元的賠償款之外。3月18日，漁民代表再次向國家發改委發出公開信，請求叫停康菲中國在渤海的采油活動，但這一申請至今仍未有答復。
事實上，山東當地漁民在索取賠償未果時，當地政府也在對其施壓，“想讓我們自認倒霉算了。”
多名當地人士向本報記者透露，在持續長達兩年的索賠期內，山東省政府下屬一研究院曾在受損災區展開過多次巡回游說。
“帶著一臺電腦，給我們放視頻，說我們的水產養殖方法不科學是導致水產死亡的原因，與漏油無關。”當地人士說。
延伸閱讀：
2011年漏油事件進展（時間表）
12月13日 107位漁民起訴康菲索賠4.9億
11月30日 漁民狀告康菲進展：仍然未得到起訴結果
11月18日 山東煙臺30戶漁民欲起訴康菲與中海油
11月17日 康菲：正與有關部門磋商設賠償和環保基金
11月14日 國家海洋局認定違規 康菲只道歉不提賠償
11月11日 海洋局：康菲違反開發方案導致溢油事故
10月28日 蓬萊油田仍有溢油 康菲3季度利潤增59%
9月8日 溫家寶：徹查蓬萊溢油 渤海灣嚴控石化項目
9月5日 康菲中國：蓬萊19-3油田徹底關閉運營
9月2日 海洋局認定康菲堵漏未完成 責令其停產
8月31日 康菲公司稱已徹底封堵渤海溢油源
8月25日 200漁民集體向康菲索賠過億
8月24日 康菲召開發布會 稱還未接到索賠要求
8月22日 新滲漏點爭議 康菲堅稱未發生新溢油事故
8月19日 康菲首次就漏油道歉 仍未提及賠償事宜
8月16日 海洋局將向康菲提起生態損害索賠訴訟
8月15日 康菲稱調整集油罩至新滲油點
8月12日 中海油就漏油道歉 將持續發布事故信息
8月12日 康菲首披漏油事故油基泥漿總量遠超預期
8月5日 河北樂亭疑遭漏油污染 50%扇貝非正常死亡
7月11日 國家海洋局稱中海油渤海油田仍少量溢油
7月8日 渤海灣漏油惹怒地方法規 山東最高索賠2億
7月5日 國家海洋局在北京召開新聞發布會
7月4日 中海油稱漏油事故基本處理完畢
7月3日 中海油稱原油滲漏點已得到控制
7月1日 中海油和康菲石油中國公司回應漏油事故
6月30日 國家海洋局介入調查
6月21日 微博出現相關消息
6月17日 C平臺發生小型井底事故
6月4日 發生事故的B平臺開始少量溢油
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