旅游專場推介會各地昨細數優勢

　　15個機場建成后坐直升機耍昆明

　　找資金就像找個好老婆，想吸引人家，你就得把自己的優勢亮出來。

　　在昨日舉行的珠洽會旅游業專場推介會上，泛珠三角區域各省份旅游部門負責人帶著自己的旅游項目，紛紛走上講臺，細數各自的旅游資源優勢、區位優勢和優惠的投資政策。

　　云南是珠江的發源地，泛珠三角區域已經成為云南省最大的貿易伙伴、旅游業最主要的客源市場和外商投資來源。云南省昨日推出一批區位交通條件好、市場潛力大、經濟效益好的旅游重點招商項目，內容涉及

　　而昆明市推出的旅游項目不僅會讓外地游客期盼著能早日實現，就連昆明本地人也會心動不已，其中最值得關注的就是昆明市旅游直升機機場（昆明擬建設15個直升機機場，中心機場打算建在昆明滇池國家旅游度假區內，其他機場分布在昆明市各主要旅游區（點）和縣（市）區，投資額2000萬美元）。其余還有滇中明珠游樂園（位于昆明新國際機場開發區，擬建設大型露天音樂表演舞臺、4D立體影院、卡通館等，集成人游樂與兒童游樂于一體的大型游樂園，投資額5億元）；鄭和名人文化園（位于晉寧縣，建設連接鄭和紀念館、仿明朝永樂大街、鄭和寶船、主題節事、回族穆斯林風情一條街等內容的旅游項目，投資額3億元）；尋甸鐘靈山國家森林公園（主要建設外圍服務區、森林生態休閑區、人文景點修復、標志系統、

　　另外，在本屆昆交會上，石林縣共推出了20個招商引資項目。依據項目規劃，石林縣將建設一座五星級生態旅游酒店及一座星級假日酒店，同時整體轉讓三星級的石林大酒店。

　　石林縣規劃建設的五星級生態旅游酒店位于石林中路沿線，占地50畝，預計投資額2.5億元，投資回收期為10年左右�？紤]到石林建設園林城市的需要，酒店將建成

　　據悉，目前石林縣城高檔酒店稀缺，全縣僅有星級賓館6家，其中三星級酒店3家，二星級酒店3家，這為高星級酒店的發展提供了很大的空間。

　　云南擬新開12個一類口岸通關便利化有三大新舉措

　　“十一五”期間，我省計劃新開放12個一類口岸，并擴大對第三國人員開放2個一類口岸（畹町、天保），從而形成陸、水、空齊全的全方位開放的口岸格局，這是記者從昨日舉行的“云南省邊貿與邊境經濟技術合作政策介紹會”上了解到的。據悉，隨著中國——東盟自貿區建設的不斷推進，以及大湄公河次區便利化措施的逐步落實，我省口岸的區位優勢和口岸經濟作用已日趨顯現。“十五”期間，全省口岸出入境人員達6609萬人次，比“九五”增長19%；交通工具出入境706萬輛次，比“九五”增長20%；進出口貨運量1943萬噸，比“九五”增長94%；通關貨值71億美元，比“九五”增長184%。

　　為適應這一形勢，“十一五”期間，我省計劃新開麗江機場、關累港、都龍、勐康、打洛、孟連、滄源等12個一類口岸。同時，在全省形成4條主要的國際陸路通道：昆明——磨憨口岸——泰國曼谷，云南段全長857公里；昆明——瑞麗口岸——緬甸仰光，云南段全長750公里；昆明——河口口岸——越南河內，云南段全長442公里；昆明——騰沖口岸——緬甸密支那——印度雷多，云南段全長700公里�；�本形成東、中、西較集中的對外開放的口岸格局。

　　省商務廳表示，今后在貨物出入境通關便利化方面，也將有一系列新舉措：

　　多點報關。昆明國際機場海關與廣州白云機場海關之間試行“屬地報關、口岸驗放”的通關監管模式，即：進出口企業可自主選擇在“泛珠三角”區域內任意一個主管海關，辦理報關手續（保稅區、出口加工區等特殊區域除外），貨物實際出口地海關可對貨物實施快速驗放。這一模式將于今年下半年在全省口岸推廣。

　　延長通關時間。全省口岸實行24小時預約報關，鮮活產品（符合國家規定）隨檢隨放。

　　“一站式”通關。今年下半年在中國河口——越南老街口岸，啟動大湄公河次區域跨境貨物運輸便利化“一站式檢查”試點。“一站式檢查”即：邊境口岸雙方的兩個國家的官員在行使職責時應該互相幫助。相鄰兩個國家機構應該共同并同時進行檢查。在當地自然條件不允許建立聯合檢查站的地方，締約國一方的檢查部門應該被允許到另一國領土上去行使職權。

　　■ 旅游推介會

　　海南與滇共建無障礙游

　　海南省旅游局與云南省旅游局簽訂了旅游合作協議書，雙方協議在兩省間推行無障礙旅游，并為對方企業在本地的旅游開發提供最優惠的便利條件。

　　海南省旅游局副局長張志平說：“海南在‘十一五’期間將致力打造出10條海南旅游黃金路線、20個精品旅游度假區、30個經典旅游景區和30個五星級國際水準的度假型酒店。”

　　四川大熊貓帶你生態游

　　近年來，四川先后與云南、西藏聯合開發建設了中國大香格里拉旅游區、瀘沽湖“女兒國”風情旅游線，與重慶、貴州合作開發了旅游“金三角”等新線路。

　　今后，四川將著力打造“三大旅游品牌”：以大熊貓為品牌形象的生態旅游、以太陽神鳥為品牌形象的文化旅游、以農家樂為品牌形象的鄉村旅游。

　　福建即將打造“海峽旅游”

　　隨著海峽兩岸直接三通，福建將聯動珠、長三角，呼應海峽東岸，打造“海峽旅游”品牌，形成“一區（海峽西岸旅游區）、兩帶（藍色濱海生態旅游帶和綠色山林生態旅游帶）、四群”的發展布局。

　　廣西優惠政策吸引投資

　　廣西省重點推出北海潿洲島旅游度假區開發、南寧大明山景區開發等10大旅游項目，并公布了一批旅游投資政策與服務：投資廣西旅游業除享受國家統一規定的優惠政策外，還可享受國家和廣西在西部大開發中出臺的一系列優惠政策以及少數民族地區、扶貧開發、沿海開放、邊境開放等優惠待遇。

　　湖南“泛珠三角”旅游通道

　　湖南省的旅游產品不斷豐富和完善，現在已經形成了“一個中心，一個龍頭，八條黃金路線”的旅游精品格局。湖南準備開發形成“泛珠三角”黃金旅游通道。

　　江西重點建設配套設施

　　5年來，江西省的旅游收入和接待游客人數均以每年20%以上的幅度增長。江西希望客商參與贛州五星級酒店建設、九江拓林湖國際會議和休閑中心建設、新余仙女湖水上娛樂項目建設等項目。

　　■ 物流論壇

　　云南將打造五大物流區

　　“我們將在昆明建設國際物流中心，以昆明為中心，輔以玉溪、曲靖、楚雄等滇中城市，形成一個以滇中城市群為核心的物流核心圈，這對于云南省現代物流發展、服務泛珠區域合作至關重要。”昨日，在第三屆泛珠三角“9+2”區域合作與發展論壇暨經貿洽談會物流論壇上，與會嘉賓達成上述共識。另外，籌備已久的昆明呈貢新城國際物流中心也將于本月開建。

　　昆明將成為現代物流核心

　　省政府副秘書長、研究室主任車志敏昨日向與會嘉賓介紹了云南建設連接泛珠與東南亞、南亞物流大通道的優勢，同時提出了構建“一個物流核心圈，五個重點物流區”的概念，即以昆明為中心的滇中城市群物流核心圈，以及昆河經濟帶蒙自至河口綜合物流區、滇西邊境口岸轉口與加工貿易物流區、滇西南瀾滄江至湄公河國際物流合作區、以大理為中心的滇西北物流區和滇東北長江上游水陸聯運物流區。

　　到2010年，初步形成以國際大通道為軸線、沿邊口岸和區域性交通樞紐為依托、國際國內雙向流動的區域性現代化物流網絡，使云南成為面向東南亞、南亞的物流樞紐。

　　昆明國際物流中心本月建

　　記者從昨日的論壇上獲悉，云南省和昆明市政府批準的重點物流建設項目——昆明呈貢新城國際物流中心開工典禮儀式將于近日舉行。該項目處于呈貢新城規劃核心位置。

　　在運作方面，該項目采用統一規劃、分步實施、滾動開發的模式分三期進行，開發范圍包括以昆明火車新南站和昆明鐵路集裝箱中心結點站為核心的昆明呈貢洛陽鎮15.7平方公里土地，將建設包括有貨運樞紐區、保稅物流區、專業物流區、商貿物流區、商物會展區、配套服務區、管理服務區、倉儲區、信息平臺九個功能分區。項目建成后，將成為云南服務泛珠區域與東盟合作的重大物流支撐平臺。

　　另外，將于今年7月竣工的中國鐵路集裝箱貨運站處于呈貢新城國際物流中心規劃區域內，設計吞吐容量1800萬噸。