出口的長(zhǎng)城皮卡在天津港整裝待發(fā)
9個(gè)月出口突破1萬(wàn)輛，在金色收獲的季節(jié)，民族自主品牌長(zhǎng)城進(jìn)軍海外捷報(bào)頻傳。
截至9月30日，長(zhǎng)城汽車(chē)以實(shí)現(xiàn)出口10162輛、同比增長(zhǎng)355%的佳績(jī)，刷新了國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)的歷史記錄。
在整裝待發(fā)的港口上，櫛風(fēng)沐雨的海外市場(chǎng)負(fù)責(zé)人說(shuō)：“今年實(shí)現(xiàn)15000輛的出口目標(biāo)不成問(wèn)題。”長(zhǎng)城汽車(chē)總經(jīng)理王鳳英展望未來(lái)信心更加堅(jiān)定：“明年長(zhǎng)城出口還要有一個(gè)質(zhì)的飛躍，兩年之后，內(nèi)銷(xiāo)與外銷(xiāo)的比例將達(dá)到1∶1。”
另外，中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)信息顯示：今年上半年，出口金額
3000萬(wàn)美元以上的企業(yè)僅有兩家，即一汽集團(tuán)和長(zhǎng)城汽車(chē)。
近日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人指出，長(zhǎng)城汽車(chē)出口之所以數(shù)量增大、地域增寬、海外根基更加鞏固，有以下獨(dú)具特色的五大成功要素：
出口品種多與海外需求對(duì)路。在出口車(chē)型中，長(zhǎng)城仍以迪爾、賽鈴、賽酷三大系列皮卡占主導(dǎo)，長(zhǎng)城皮卡是國(guó)內(nèi)老大，而皮卡又是國(guó)際市場(chǎng)暢銷(xiāo)車(chē)型，這一點(diǎn)讓長(zhǎng)城汽車(chē)沾了光。其次是近年來(lái)上市的三個(gè)功能不同的SUV品種長(zhǎng)城賽弗、賽影和賽駿也實(shí)現(xiàn)批量出口。讓長(zhǎng)城喜上加喜的是，高附加值的哈弗CUV出口，也成為一個(gè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)，形勢(shì)非常喜人，從而實(shí)現(xiàn)了出口產(chǎn)品全線飄紅。
性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)明顯，針對(duì)性強(qiáng)。與國(guó)外同類(lèi)車(chē)型相比，雖然在絕對(duì)質(zhì)量指標(biāo)上還有一定差距，但長(zhǎng)城以其穩(wěn)定可靠的質(zhì)量和極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，使得長(zhǎng)城汽車(chē)在綜合的性?xún)r(jià)比上更勝一籌，這是長(zhǎng)城占領(lǐng)海外市場(chǎng)的基礎(chǔ)。另外，實(shí)行點(diǎn)菜式生產(chǎn)，針對(duì)出口國(guó)氣候環(huán)境和使用習(xí)慣，進(jìn)行不同的裝備配置和技術(shù)改進(jìn)，使長(zhǎng)城汽車(chē)出口有了很強(qiáng)的針對(duì)性。而自1996年以來(lái)相繼獲得的SASO、GCC、UKAS等出口權(quán)威認(rèn)證，為長(zhǎng)城頒發(fā)了進(jìn)入海外市場(chǎng)的通行證。
不貪功冒進(jìn)，一步一個(gè)腳印。長(zhǎng)城汽車(chē)出口之道也像在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)一樣，腳踏實(shí)地，一點(diǎn)一滴做起。進(jìn)入一個(gè)市場(chǎng)，鞏固一個(gè)市場(chǎng)，留下良好的口碑后，再占領(lǐng)一個(gè)市場(chǎng)，注實(shí)效保證創(chuàng)匯。“不積跬步，無(wú)以成千里”，從第一次出口到現(xiàn)在已經(jīng)8年多的時(shí)間，長(zhǎng)城汽車(chē)靠產(chǎn)品突出的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)，贏得了國(guó)際市場(chǎng)的認(rèn)同，現(xiàn)在已到了收獲季節(jié)。
“四步走”的海外戰(zhàn)略。首先在周邊的進(jìn)口關(guān)稅較低，基本沒(méi)有汽車(chē)工業(yè)的國(guó)家打開(kāi)突破口，使中東、海灣地區(qū)成為了長(zhǎng)城的穩(wěn)固根據(jù)地；第二步進(jìn)入非洲、中南美市場(chǎng)；繼而大舉進(jìn)軍中亞、俄羅斯及東歐獨(dú)聯(lián)體國(guó)家，幾乎遍及了世界各地的左舵車(chē)市場(chǎng)。現(xiàn)在，他們的目標(biāo)又瞄準(zhǔn)了歐洲和北美市場(chǎng)，同時(shí)開(kāi)發(fā)出了右舵車(chē)，準(zhǔn)備大舉進(jìn)入英聯(lián)邦國(guó)家和地區(qū)，向全方位縱深發(fā)展。
海外營(yíng)銷(xiāo)策略上的“三部曲”。三年前該公司主要以依托當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷(xiāo)代理商為主，建立相應(yīng)的展廳和維修服務(wù)中心；如今，他們已經(jīng)逐步在世界各重點(diǎn)地區(qū)設(shè)立了自己的辦事處，結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商開(kāi)展?fàn)I銷(xiāo)、售后服務(wù)工作。目前，該公司又開(kāi)始直接派人到海外開(kāi)拓市場(chǎng)，從單純出口向整車(chē)技術(shù)輸出轉(zhuǎn)型，通過(guò)CKD、SKD等形式海外組裝銷(xiāo)售，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)城汽車(chē)產(chǎn)品的本地化生產(chǎn)。
作者：常 軒
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