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日前，交通部長張春賢在全國交通系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)廉政工作經(jīng)驗交流會上說：“作為交通部長，歡迎大家對我進行廉政監(jiān)督。”他還要求全國各地交通廳、局長和有關(guān)部門的主要領(lǐng)導干部：“要學會并習慣在被監(jiān)督的環(huán)境下工作和生活”
“要學會并習慣在被監(jiān)督的環(huán)境下工作和生活”，這話說得好，面對全國各地交通廳、局長，張春賢部長的話顯然是有鮮明的針對性的。因為這些年來，全國各地交通廳、局長
接二連三地“翻車”，而且其數(shù)額觸目驚心。導致交通部門腐敗案件頻發(fā)的原因有多方面，其中一個主要原因是對權(quán)力的監(jiān)督缺位。
黨員干部都是人民的公仆，行使人民賦予的權(quán)力。但有無數(shù)事實告訴人們，“失去監(jiān)督的權(quán)力必然導致腐敗”。因此必須要有各種監(jiān)督機制，最重要的就是要接受人民群眾的監(jiān)督，只有這樣才能增強政治免疫力，做一個人民群眾滿意的好公仆。否則，一個失去監(jiān)督的黨員干部就會慢慢放縱自己，最終走向腐敗的深淵。
但是，“要學會并習慣在被監(jiān)督的環(huán)境下工作和生活”并不是一件容易事。據(jù)報道。河北省邯鄲市成安縣實行通透式辦公模式，59個部門集中到兩個內(nèi)部通透的辦公大樓辦工，辦公室之間的墻壁上安裝著大玻璃，領(lǐng)導和下屬可以清楚地看到彼此的身影和動作。一位領(lǐng)導直言：“讓下屬隨時看著自己的一舉一動，感覺特不舒服。”為了讓自己舒服些，縣委辦一位副主任還在玻璃上安了窗簾，這樣他想看下屬在干什么時，可以掀開窗簾，不想看時，就放下窗簾，下屬卻看不到他。這項“發(fā)明”很快就被大樓里許多局委領(lǐng)導效仿了（人民日報9月23日）。
可是，正是因為實施的不容易，學會并習慣在被監(jiān)督的環(huán)境下工作和生活才顯得更重要。一些領(lǐng)導由于手中握有權(quán)力，不愿意接受監(jiān)督，不能擺正自己的位置。他們工作上獨斷專行，盛氣凌人，覺得自己能力特別強，本事特別大，時時“英明”，事事“正確”。長此以往，最終使自己走上了犯罪的道路。如不久前被判無期徒刑的原江西贛州市公路局局長李國蔚案，被稱作“贛南第一腐敗大案”。李國蔚不接受任何監(jiān)督，公路局黨委討論干部任免問題，李國蔚撇開組織部門的方案，臨時在會上掏出本子念名字，分配用人名額；局里多套空置的宿舍，他定好后宣布怎么分，根本不開會研究。李國蔚如此霸道，垮塌是必然的。
因此，“學會并習慣在被監(jiān)督的環(huán)境下工作和生活”，不但需要極大的政治勇氣，而且對受監(jiān)督者更有好處。記得前蘇聯(lián)部長會議主席雷日科夫在蘇聯(lián)解體后曾經(jīng)說過一句很有哲理的話：“權(quán)力應(yīng)當成為一種負擔。當它是負擔時就會穩(wěn)如泰山，而當權(quán)力變成一種樂趣時，那么一切也就完了。”要讓權(quán)力“成為一種負擔”，就應(yīng)該“學會并習慣在被監(jiān)督的環(huán)境下工作和生活”，只有這樣才能避免走上歧途。
作者：方 虹
（來源：本站原創(chuàng)）
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