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記得剛開放那會兒，時髦青年逛公園，一般要隨身帶上兩樣“道具”———進口錄音機和蛤蟆鏡。他們把錄音機的音量開得大大的，聲不驚人死不休；還有，哪怕天色陰暗、腳下踉蹌，他絕不摘那副太陽鏡———尤其舍不得撕下貼在鏡片上的洋商標。現在想想，那幫“前衛”男女也該是50歲上下的人了吧？偶爾回憶起當年模樣，他們會不會臉上飛紅？
如今，某些同胞又將這份傻傻的“優越感”發揚在汽車上了。有的人一旦開上好車，
立馬不曉得自己姓甚名誰。在公路上遇車超車，瞧見行人和自行車猛按喇叭，有時連交警都不放在眼里。和這些飛揚跋扈的馬路驕子相比，開著普通車、微型車的司機，有時的確會感到氣餒，和人家一比，心里還真冒出幾分不自信來。也是，屁股底下壓著數十萬和壓著幾萬元，當然要分出個尊卑貴賤！很明顯，大伙兒是把汽車當成“道具”了。那么，現實中什么人喜歡道具呢？演員。人家使用道具是出于工作需要，而把汽車當成“道具”的做法，實際上是在用“演出”的態度對待生活。君豈不聞？近年來各地鬧出好幾起“著名”車禍，其“主角”多半是些特權車或名牌車。說實話，他們在馬路上橫行霸道的作為，真給一些世界名牌汽車丟臉。我要是名車的制造商，一定會制定一項“歧視”政策，堅決不賣給他。難怪我的鄰居李大媽日前強調指出：坐寶馬的不一定是好人，蹬三輪的不一定是壞蛋。
為何豪車司機愛惹事兒？據心理學家分析，這些人的心理素質一般不高，就像秤盤壓不過秤砣一樣，非得仰仗高檔產品來穩定內心自信。偶爾坐回“夏利”，能難受得要死。不過當他們開上名車，又容易形成畸形的優越感，錯以為自己享受到“優先通過權”，這種心理錯位造成的直接后果就是事故不斷。請注意，這類人身上還有個欺軟怕硬的毛病：別瞧他在“弱者”面前使足威風，一旦路遇身價更高的車子，他們馬上感到不自在，要么表示忌妒，要么乖乖靠邊，一副典型的奴才做派。還有一些人甚至墜入消費怪圈，他們像換衣服似的，一輛接著一輛地換車，目的就是為了領先和搶眼，在路上壓別人一頭。似這般心理失衡，連車都跟著受罪。
對所有司機而言，這是一個公平的心理測試：如果只是把車當成“代步工具”，那么說明您的處世態度絕對一流，無論在路上還是在事業上，肯定會受到他人的尊重；而只是出于顯擺炫耀的心理，甚至信仰“車貴人榮”的信條，那么，您失去的只能是尊嚴和自信。因為不知不覺間，雖然手上還攥著車鑰匙，但事實上您已經變成車的奴隸。騎驢騎馬都是趕路，好車賴車全為代步。在一個民主法制的時代，無論您的“坐駕”是什么牌子，何種檔次，都要將心態放平，并牢記這條“交規”———尊重社會，尊重他人。
作者：林鳴
（來源：本站原創）
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