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今后5年，我國將在“物流標準體系表”的框架下，完成300項左右物流領域國家標準的制（修）訂任務。屆時，我國物流標準項目交叉重復、內容不協調、與國際標準不一致等問題將得到一定程度的解決。
據國家標準委計劃和信息部有關人士介紹，“物流標準體系表”框架和將要制（修）訂的300項標準，是國家標準委組織有關方面對現有分散在各部門的涉及物流活動的標準，按
照物流的內在聯系進行梳理后提出，并以《全國物流標準2005～2010年發展規劃》確定的。該《規劃》已于8月1日由國家標準委、國家發改委、商務部、鐵道部、交通部、國家質檢總局、中國民航總局和國家統計局聯合印發。
近年來，我國現代物流業發展迅猛，但水平不高，原因之一是物流標準化滯后。一般認為，物流標準化存在問題是相關行業各自形成一套標準，致使現有的物流標準形式多樣、版本不一、標齡老化、水平較低；涉及多行業的通用性、基礎性標準薄弱，物流服務標準缺乏；分散在各部門、行業中的物流標準化機構都在各自產業領域內推進物流標準化，缺乏協調合作等。
據介紹，該《規劃》以新制（修）訂的物流標準為核心，按照物流標準的結構和層次，提出了各階段需要制（修）訂的物流標準項目，包括通用基礎標準、技術標準、信息標準、管理標準和服務標準5個方面的內容。其中，需要修訂的標準33項、制定的標準項目275項，加上現行有效的約300項物流領域的國家標準，5年后，我國物流領域的國家標準將達到600項。
作者：記者徐 風
（來源：本站原創）
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