記者近日獲悉,繼2004及2005年阿根廷博卡公司和上海前進因私出入境服務公司在中國大陸連續兩次成功推出南極游之后,2006年南極游將于明年1月在滬啟程,報名工作現已開始。
受氣候條件限制,一年中真正可以到南極觀光的時間僅限于每年的盛夏時節,即南半球的一、二兩月。據了解,上海游客前往南極旅游,主要路線是先乘飛機抵達素有“南美巴
黎”之稱的阿根廷首都布宜諾斯艾利斯,然后前往有“世界盡頭”之稱的阿根廷小城烏斯懷亞,而前往南極的豪華游輪“馬可波羅”號就從那里起錨出發。據阿根廷博卡公司方面介紹,南極游之所以選擇“馬可波羅”號作為交通工具,在于它具有良好的破冰航行能力。“馬可波羅號”全長176.3米,寬23.6米,最大吃水深度8.2米,共有12層甲板,正常行駛速度為19.5海里/小時(約為36公里/小時),最高時速38公里,可容納乘客總人數826人,船上全體工作人員350人,隨船配有兩艘高速汽艇及八艘可充氣登陸船,同時頂層甲板上還設有直升機停機坪。每個房間里都配有電視機、空調、直撥電話、衣柜、梳妝臺、背景音樂、個人保險箱、吹風機、帶浴盆或淋浴的單獨衛生間等設施。
“南極之旅開始后,馬可波羅號將帶領游客穿越德雷克海峽,沿途可觀賞到冰山風光和18種不同種類的企鵝;在欺騙島和屈維維爾島上,游客們可以和海獅、海豹進行零距離接觸;在原英國科學考察基地洛克魯瓦港,大家可以通過當地的禮品店和郵局向家人和朋友寄發紀念品和郵件,然后參觀一個關于南極科考史的小型博物館;月牙島是南極最大的企鵝和燕鷗島,游客們在此可以觀看到企鵝群、雪山、冰川、活火山等景觀,還能登岸與企鵝們合影。”據悉,從上海前往南極的游程總共15天,費用6萬元人民幣。由于2006年的第三次南極游采用直飛阿根廷+乘坐馬可波羅號的“快捷方式”,路上時間縮短了整整一個月,費用也減少。(編輯:石淼)
作者:東方早報
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