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最近，2005“福田指數”在北京正式發布。據最新相關調查統計表明：“福田指數”為58.33。這一數據顯示，中國居民生活機動性處于高速增長的初期，機動工具對生活質量的提升仍有很大的空間。
該指數以100分為滿分，是一個反映中國人機動生活質量的指數，它表明了中國居民在進行社會經濟活動時多大程度上可以借助于機動車輛，用量化的方式展示了機動車輛影響人
民生活的程度與方式。“福田指數”是我國第一個揭示機動車輛和人民生活相關性的指數，具有重要的行業指示作用。
“福田指數”是由北汽福田汽車股份有限公司、零點研究咨詢集團和清華大學產業發展與環境治理研究中心共同發起研究的。該指數的研究歷時一年，在國內尚屬首次發布。
2005“福田指數”研究還表明，中國人在機動生活方面存在的特點，包括中國居民借助機動交通工具出行的頻率還比較低，超過半數居民一年最遠出行不超過100公里；城鄉居民機動生活水平很不均衡，城鄉差異巨大、中西部差異巨大；平均而言，人們借助機動工具出行最遠半徑每增加100公里，月收入相應會增加約450元；摩托車對中國居民生活的影響遠遠大于私家小轎車；長途汽車對居民的生活越來越重要，是中國未來使用預期很高的公共交通工具，也是目前為中國城鎮和鄉村居民出行貢獻最大的交通工具。
零點研究咨詢集團的研究人員稱，2005“福田指數”的指標體系及其相應的權重體系，是通過宏觀經濟學家、城市發展專家、社會學家、交通工具專家和市場營銷專家組成的專家系統，借助于嚴格的德爾菲專家調查法獲得的。2005“福田指數”的指標數據來自于零點調查使用隨機抽樣方法對全國有代表性的7個大城市、7個中小城市和7個農村地區的成年居民的隨機訪問。
零點研究咨詢集團董事長袁岳說，一個社會的機動生活質量水平反映的是機動車輛如何幫助擴大人們的活動半徑，提升在單位時間距離內的活動能力和貨物移轉能力，最終達到提高勞動生產率、職業競爭力、交易成功率和生活質量的目的。世界發達國家把機動性看作國民生活質量的重要指標，聯合國教科文組織把機動性視為發展中國家社會經濟成長水平的核心指標。所以2005“福田指數”的發布具有重要的開創意義。
福田汽車這次攜手零點研究咨詢集團發布2005“福田指數”，被認為開了國內汽車生產企業直接參與人民生活方式和生活水平研究的先河。
作者：趙 偉
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