本報訊 記者馬勇、通訊員陳輝報道:從民航中南局獲悉,廣東省有122家機票代理點因無力申請加入IATA(國際航空協會),有可能被判處“死刑”———取消民航代理點資格。
據了解,IATA作為國際航空組織,其重要作用是規范機票代理,推廣用計算機代替手工出票的BSP系統。中國此前已加入該組織,中國的航空代理點也將因此被要求加入。根據民航總局有關規定,廣東的代理點如不在11月前加入IATA,將被取消代理資格。至今,廣東已有122家機票代理點表示無力加入IATA,他們約占廣東民航代理點的1/6左右。
業內人士分析,這些機票代理點放棄申請,一個主要原因是資金實力不足。加入國際航空協會的機票代理點首先要向其結算中心交納50萬元保證金,如果代理國際機票業務還需交100萬元保證金,方可獲得中性機票,同時航空公司將不再出發票給代理點,一些代理點無力繳納這筆資金。
另外一個重要原因是機票代理商對盈利前景十分看淡。目前,機票代理點售票可獲得航空公司約5%-15%的回點,但加入IATA后,回點將減少到3%—4%,這對于30%左右每月售票量不足1000張的機票代理點而言,簡直是無利可圖,所以紛紛表示轉行。
航空公司對IATA這種一次性死亡行動表示歡迎。他們認為,機票代理點數量的減少、回利點恢復正常,將有利于規范機票代理市場,減少惡性競爭,保障航空公司的正常利潤。