本報訊 記者汪令來，通訊員李文報道：廣州市出租車價可能要調整。從廣州市公用事業局獲悉，廣州現為7元3公里的起步價可能要提高到8元3公里，而每公里租價則不變。據悉，該方案已在上周召開的公用局辦公會議上討論，已提交市政府批準。

　　廣州市出租車起步價7元3公里，每公里2.2元或2.6元，再加上停車跳表，在全國來說已屬高檔價位，為何還要提價？對此，有關人士的解釋是，油價上漲，運輸業壓力太大。90號汽油自去年11月份以來至今是第5次攀升，從原先的2.2元一路漲到2.9元，若按一輛出租車平均每月耗油1000余升計算，這樣出租車僅油成本每月就多出800元。

　　如果調高起步價，以廣州出租車每天上落客30次計算，若每搭一次客提價一元，每月則可補回900元左右。據了解，廣州出租車有提價的想法，緣于北京的出租車起步價已從10元4公里改為3公里，而上海也有這方面打算。

　　有不少的士司機對提價有異議。他們反映，現在出租車的生意本來就沒有前些年好做，再提價不是“雪上加霜”？有些出租車更不惜以“議價”的變相降價形式來招徠乘客，如從東風東路打車到員村四橫路，正常打表需30元左右，而一到晚上10時左右，則講價最低可到15元。有司機說，現在一輛車的管理費用包括營業稅、城建稅等差不多每月近4200元，政府是不是應該在這上面想點辦法？