文/新浪財(cái)經(jīng)意見領(lǐng)袖專欄作家 馬亮

　　當(dāng)人們通過手機(jī)一鍵叫外賣，方便享受外賣送餐服務(wù)時(shí)，可能并不會(huì)想到外賣騎手在配送熱氣騰騰的餐食過程中所經(jīng)歷的一次次“生死劫”。當(dāng)人們抱怨外賣騎手一騎絕塵，橫穿馬路、闖紅燈的時(shí)候，可能無(wú)法想象這實(shí)際上是外賣平臺(tái)企業(yè)通過科學(xué)算法精準(zhǔn)預(yù)測(cè)而來的結(jié)果。

　　《人物》雜志在題為《外賣騎手，困在系統(tǒng)里》一文中，歷數(shù)外賣騎手在平臺(tái)算法的“壓榨”下，不得不冒著生命危險(xiǎn)超速、逆行、闖紅燈。與此同時(shí)，外賣騎手在用更少的速度和更低的成本在配送餐食的時(shí)候，他們的收入?yún)s并沒有隨之增長(zhǎng)，工作的安全性、穩(wěn)定性和價(jià)值也在受到侵蝕。

　　外賣騎手之所以鋌而走險(xiǎn)地“冒死”送餐，其背后是餓了么、美團(tuán)等平臺(tái)企業(yè)所打造的強(qiáng)大算法系統(tǒng)。這套基于精準(zhǔn)匹配法則的算法，可以實(shí)時(shí)實(shí)地監(jiān)測(cè)外賣騎手，并基于數(shù)據(jù)對(duì)外賣騎手進(jìn)行考核和獎(jiǎng)懲。這使外賣企業(yè)極大地降低了成本并提高了效率，并通過壓榨外賣騎手而賺得盆滿缽滿。但是，當(dāng)人們對(duì)外賣平臺(tái)企業(yè)罵聲一片的時(shí)候，可能并沒有認(rèn)識(shí)到外賣騎手面臨的職業(yè)安全難題，并沒有看上去那么簡(jiǎn)單。

　　作為一個(gè)新興業(yè)態(tài)，外賣行業(yè)的崛起，既便利了人們的日常生活，提升了人們的點(diǎn)餐就餐體驗(yàn)，也創(chuàng)造了大量就業(yè)機(jī)會(huì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，外賣行業(yè)創(chuàng)造了700多萬(wàn)個(gè)工作崗位，使許多年輕人得到了“收入過萬(wàn)”的穩(wěn)定工作。在這個(gè)外賣大軍中，還不乏本科和碩士這樣的高學(xué)歷者。因此，外賣平臺(tái)企業(yè)在創(chuàng)造就業(yè)方面，的確做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)，這是應(yīng)該加以肯定的。

　　在資本逐利的天性驅(qū)使下，外賣企業(yè)不得不盡可能壓縮外賣騎手的福利，而去迎合投資方和消費(fèi)者的需求。在強(qiáng)勢(shì)的平臺(tái)企業(yè)與弱勢(shì)的勞動(dòng)者之間，天平向平臺(tái)企業(yè)傾斜，使外賣騎手不得不承受其難以承受之重?？萍急緫?yīng)向善，但是資本裹挾卻使科技向惡。外賣企業(yè)需要在追求效率、成本和利潤(rùn)的同時(shí)，更加注重企業(yè)社會(huì)責(zé)任，使企業(yè)在資本、勞動(dòng)者和消費(fèi)者之間求得平衡，而不是顧此失彼。

　　新興業(yè)態(tài)在創(chuàng)造一系列繁榮景象的同時(shí)，的確衍生出一些值得警惕的新問題。外賣騎手的職業(yè)安全問題不同于傳統(tǒng)意義上的職業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)，后者通常是在固定工作場(chǎng)所發(fā)生的，勞動(dòng)者與企業(yè)之間存在受法律保護(hù)的勞動(dòng)關(guān)系。相對(duì)來說，外賣平臺(tái)與騎手之間不存在標(biāo)準(zhǔn)意義上的勞動(dòng)雇傭關(guān)系，而騎手的職業(yè)安全也難以得到應(yīng)有的保護(hù)。與此同時(shí)，外賣騎手猶如一盤散沙，缺乏類似于工會(huì)等組織的保障，也難以與存在壓倒性優(yōu)勢(shì)的平臺(tái)企業(yè)博弈。

　　值得注意的是，外賣行業(yè)出現(xiàn)的職業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)是可控的，甚至是平臺(tái)企業(yè)人為故意為之和可預(yù)期的結(jié)果。比如，外賣企業(yè)基于算法而得出的配送時(shí)間，如果是強(qiáng)制外賣騎手“知其不可而為之”，那么就是應(yīng)該予以關(guān)注和糾正的問題。再如，外賣企業(yè)所設(shè)定的配送路線如果是逆行等交通違規(guī)情形，那么就應(yīng)該為此承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。因此，政府部門應(yīng)加強(qiáng)對(duì)外賣平臺(tái)企業(yè)的監(jiān)管，在包容審慎的原則下注重對(duì)騎手勞動(dòng)關(guān)系和職業(yè)安全的保護(hù)，避免騎手不得不在平臺(tái)算法的驅(qū)使下經(jīng)歷一次次“生死劫”。

　　與此同時(shí)，美團(tuán)、餓了么等少數(shù)寡頭平臺(tái)企業(yè)之間的惡性競(jìng)爭(zhēng)，使勞動(dòng)者成為這場(chǎng)拉鋸戰(zhàn)的犧牲品。一些消費(fèi)者在看到外賣騎手的生存困境時(shí)，愿意竭盡所能地幫助他們。餓了么在9月9日也發(fā)布公告，題為“你愿意多給我5分鐘嗎？”該企業(yè)呼吁，消費(fèi)者可以善解人意，多給外賣騎手一點(diǎn)點(diǎn)時(shí)間。但是，平臺(tái)企業(yè)并沒有意識(shí)到問題的出現(xiàn)并非消費(fèi)者不近人情或等不起，而是平臺(tái)企業(yè)完全單方面以配送時(shí)間來惡性競(jìng)爭(zhēng)的大方向出了錯(cuò)。

　　在消費(fèi)至上的今天，企業(yè)不應(yīng)道德綁架消費(fèi)者，讓消費(fèi)者為企業(yè)的偽善埋單。在就業(yè)壓力加大和外賣騎手供過于求的情況下，外賣企業(yè)涸澤而漁地壓榨騎手，而由此導(dǎo)致的成本和責(zé)任，也不應(yīng)由消費(fèi)者來承擔(dān)。外賣企業(yè)更應(yīng)反思的是如何改善勞動(dòng)者的工作條件，使他們可以有尊嚴(yán)和體面地獲得應(yīng)得的收入。與此同時(shí)，平臺(tái)企業(yè)之間在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的同時(shí)，也應(yīng)考慮形成產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟或行業(yè)協(xié)會(huì)，制定符合行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)特別是保障勞動(dòng)者權(quán)益的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)公約，使相關(guān)企業(yè)能夠朝著更加規(guī)范健康的方向發(fā)展。

　　外賣騎手面臨的生存困境，反映了新興業(yè)態(tài)在發(fā)展過程中需要進(jìn)一步規(guī)范和健康發(fā)展。這有賴于消費(fèi)者多多理解外賣騎手，而更加重要的是要讓平臺(tái)企業(yè)能夠正視、尊重和真正保障勞動(dòng)者權(quán)益。平臺(tái)企業(yè)不應(yīng)一方面大力鼓吹自己創(chuàng)造了多少就業(yè)，另一方面又通過各種看似高明實(shí)則齷齪的手段壓榨勞動(dòng)者。與此同時(shí)，相關(guān)政府部門也應(yīng)加強(qiáng)對(duì)平臺(tái)企業(yè)的監(jiān)管，使其朝著科技向善的方向發(fā)展，而不是偏離航道而誤入歧途。

　　(本文作者介紹：中國(guó)人民大學(xué)國(guó)家發(fā)展與戰(zhàn)略研究院研究員。)