“一九”現(xiàn)象終結(jié) 大盤到底部? | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2004年09月08日 17:22 渤海投資 | |||||||||
渤海投資研究所 周延 今日兩市股指在中國聯(lián)通(資訊 行情 論壇)跳水的影響下,滬綜指再次創(chuàng)下了1302.11點這一數(shù)年來的新低,兩市成交合計63.7億,同比有所增加. 繼昨日高速公路板塊整體重挫之后,今日在中國聯(lián)通大幅跳水的帶動下,寶鋼股份
一、大盤反彈,只欠東風(fēng) 從技術(shù)面上考慮,大盤在月線五連陰,連續(xù)下跌21周后,連續(xù)5個月的調(diào)整,滬綜指跌去481點,累計跌幅超過26%。由此看來,大盤無論是在時間上,還是在空間上,整理都已經(jīng)十分充分。而且股指當(dāng)前距5年來構(gòu)筑的歷史底部1300點僅僅只有半步之遙,1300點做為多年來最為重要的支撐位,具有技術(shù)和心理的雙重意義。因此我們說大盤在時間和空間上的調(diào)整已經(jīng)基本到位,再加上股指下方千三關(guān)口強勁支撐。其反彈的時機已經(jīng)醞釀成熟,在連續(xù)5個月下跌未出現(xiàn)一次象樣反彈的局面下,多方的絕地反擊隨時有可能展開。 二、打破一九,反彈在即? 今日中國聯(lián)通等權(quán)重股的大幅下挫似乎再次令大盤再次處于風(fēng)雨飄搖的崩潰邊緣,然而我們認(rèn)為,前期基金重倉股拒絕調(diào)整所形成的“一九現(xiàn)象”恰恰是制約大盤反彈的主要原因,而隨著該現(xiàn)象的打破,大盤的探底回升值得投資者的期待。因為綜觀兩市的中小盤股,已經(jīng)在前期大盤的跌跌不休中經(jīng)歷了慘痛的輪回,隨著滬深兩市的平均市盈率創(chuàng)下1996年來的新低,兩市個股的做空風(fēng)險已經(jīng)得到了最大程度的釋放,目前已經(jīng)處于跌無可跌的狀態(tài)。這種局面下,我們認(rèn)為大盤還遲遲未能走出低谷的主要原因就在于基金死扛的重倉股始終拒絕調(diào)整。因為大盤若要真正脫離底部,展開一次較為有力的反彈行情,持續(xù)的領(lǐng)漲熱點、成交量的放大以及大盤藍籌股的配合“一個都不能少”。而近期中小盤超跌股在短線游資的主導(dǎo)下盡管出現(xiàn)輪番上漲的局面,但行情猶如曇花一現(xiàn),難以持續(xù),而大盤藍籌股由于身處高位,不但上漲空間較為有限,而且價位的高企更是難以得到市場認(rèn)同,再加上重倉把持藍籌的眾多基金倉位已經(jīng)較重,難以靠自身力量發(fā)動行情,而缺乏了獲利效應(yīng),又無法吸引場外的增量資金介入。那么正是在這種惡性循環(huán)的背景之下,大盤才遲遲無法走出低谷,難以打開新的局面,而隨著這種現(xiàn)象的終結(jié),我們認(rèn)為市場的曙光已經(jīng)近在眼前。 綜上所述,目前大盤在技術(shù)上已經(jīng)孕育了強烈的反彈要求,而權(quán)重股的跳水盡管對目前的指數(shù)形成了打壓,但根據(jù)以上的分析,我們認(rèn)為這恰恰是大盤企穩(wěn)反彈的契機,尤其是目前這種股指加速下探的局面更是有望促使大盤提前見到真正的底部。 中國衛(wèi)星(資訊 行情 論壇)作為今日逆市漲停的唯一一只個股,后市航天板塊的表現(xiàn)值得我們期待,在航天板塊中,投資者可以重點關(guān)注一下航天機電(資訊 行情 論壇)(600151)航天機電是我國第一家以“航天”命名的上市公司,公司的司旗曾跟隨“神州”1號宇宙飛船飛上了太空,在我國證券市場中創(chuàng)下了絕無僅神有的紀(jì)錄。作為上海航天工業(yè)總公司在國內(nèi)A股市場的唯一嫡系,航天機電自然是最正宗的航天概念股。公司在衛(wèi)星應(yīng)用、太陽能、復(fù)合材料等領(lǐng)域喜訊頻傳,新品開發(fā)已有9個項目完成試制,即將形成新的利潤增長點。 從走勢上來看,該股在大盤持續(xù)低迷之際,構(gòu)筑了較為堅實的頭肩底形態(tài),底部蓄勢過程十分充分。近期該股呈現(xiàn)出了驚人的爆發(fā)向上動能,連續(xù)逆市拉升,今日成功突破了整理形態(tài)的右肩,放量挑戰(zhàn)60日均線,即將啟動的行情顯然是主力有備而來,隨時可能加速突破,建議投資者重點關(guān)注。 |