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本周滬深兩市略有回落，最終兩市的周K線都收出了小陰線。從盤口來看，三通概念股表現比較突出，廈門機場、廈門國貿等短線都比較強勁；部分老莊股也逐漸開始拉升自救。跌幅居前的主要是一些業績滑坡或者莊家已經出逃的個股。總起來看，大盤短線仍然需要筑底，但再次向下的空間已經不大，預計后市將以個股行情為主。
開放式基金將在9月份推出，多方力量必將有所加強。國有股減持和新股發行的暫停，
也表明政策面想讓市場得到一個休養生息的機會。在這種背景之下，不會再有太大的殺跌動力，所以沒有必要再盲目殺跌。違規信貸資金離場會對大盤有一定沖擊，但市場已經對這一利空做了消化；部分強制平倉盤的出現也不至于對市場構成決定性的影響。目前很多主力機構深套其中，一旦遇到政策面轉暖的機會，必然發動反彈行情，現在這種做反彈的機會正在一步步臨近，投資者可以耐心等待反彈的到來。 (寧波海順邱志軍)
本周兩市B股經歷上周大幅反彈后，于20日均線處展開橫盤整理，尤其滬市B指于本周始終未能擺脫20日均線的壓制。本周四，兩市B股再次出現較大幅度下跌，兩市B指跌幅均在4%以上，且以全日最低點收盤，市場上觀望氣氛十分明顯，普漲普跌已成為近期大盤運行的主基調。
從本周的B股反彈量能和領漲板塊來看，盤中缺乏新資金和新熱點，超跌反彈的特征非常明顯。尤其是反彈過程中成交萎縮，直接制約了大盤的反彈高度，本周滬市大多數交易日成交均在1億美元以下，低迷的成交量不但是制約大盤上行的主要原因。
與A股管理層力圖擠出股市泡沫不同，B股市場面臨的主要是政策面的不明朗，B股擴容問題流傳至今仍是“只聞樓梯響，未見人下來”，深交所近期雖已修訂《B股結算數據接口規范》，在新規范中新增了B股新股發行庫，似乎暗示B股市場的擴容已提上議事日程，但始終未有定論。失去新鮮血液的補充，B股市場當然對場外資金缺乏相應的吸引力，B股市場規模小、效益差、流動性不足的根本問題也得不到解決。
從技術上看，本周B股反彈雖受挫，但反彈是基于股指觸及到中期底部(即“2·19”以來漲停板打開的天量密集區)而產生的，滬市的130點與深市的230點具有堅實的支撐。并且，成交量持續萎縮，下跌動能不足，與其說反彈受挫，不如說是對本輪反彈的回抽確認，因而股指下挫空間不會很大。
B指短期內可謂上下兩難。重倉者可在反彈中適當減磅，輕倉者可繼續觀望。
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