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酈曉工作室:“非典”后復蘇的“路線圖”

http://whmsebhyy.com 2003年06月06日 09:28 新浪財經

  酈曉工作室

  本質上是一個情緒問題。

  首先復蘇的應該是餐飲行業,并不是因為人們“讒”,而是溝通需要。特別是前一段人們接觸不多,其實有人文溝通上的需求。并且現在一些公司還是有登記制度,這讓人多少
有些不舒適,需要有一個外部場所。

  類似咖啡館之類的可能要稍后,理由很簡單,原先追求氣氛,現在人們則對過暗光線之類的打一個“疙瘩”。

  其次是零售業,錢包既然打開,就會一直開銷下去。事實上,前一段時間人們較少外出,實際上有了一些積蓄,還有一個很好的理由:為“非典”后的經濟復蘇多少作一些貢獻。

  不包括超級市場,前一段時間就沒有受到什么影響,或者還從迅速購物的觀念中獲利。經理人不得不重新采取一些常規的手段,諸如打折來促進銷售。或者又會是熱點的產經新聞。

  商鋪租賃會是一個挑戰,人們從朋友和鄰居那里感受到了壓力,一部分人的創業計劃不得不有所延后;同樣,擴大營業規模也不是當前許多服務業從業者考慮的問題。也可能是一個機會,前提是有足夠多的資金,能夠等到情形向好。

  然后是公共場所,諸如電影院。還是有顧慮,但是很快朋友告訴你,去電影院吧,根本就沒有什么人,幾乎是你一人獨享整個電影大廳。更何況最近有幾部不錯的電影,比如即將上映的《海底總動員》,講述魚爸爸如何拯救被捕捉到金魚缸里的小魚的故事。

  某些公共場所,諸如浴室什么的,人們往往是相約結伴前往,一個人可能是不會去,最初存在這一困難。和BBS類似,有一個聚集效應,既然已經離散了,恢復同樣需要一段時間。不只是顧客方面的問題,一部分營業場所不是歇業,已經停業了,或者做出了很大的調整。

  接下來航空公司終于對媒體擠出了一絲微笑,如果航空乘客定義是商務客人,那么商務活動的復蘇通常是比較迅速。問題在于,今天人們似乎有更多選擇,商務客人是頻繁消費群體,存在價格敏感性,打折看來是不可避免了。

  長期看對乘客不利,航空公司的思維會傾向于保守,比如減少新飛機的投入,更加協調一致的定價,最終人們可能要為飛行支付更多費用。不過這個“長期”,很是需要一段時間。

  旅游計劃還是會推后,現在仍然不方便。短途的出行,都會填上一堆表格,并且被測上若干次體溫。會持續一段時間,其中有一個過度執行的問題,既然相關系統已經建立了,當然有一個內部的考核制度。審慎也是必要的,疫情可能是會反復。

  短途的郊游可能會成為一段時間的某種替代,解決了多方面的問題,人們需要溝通,也解決“透氣”的問題,很長一段時間人們只是在建筑物之間移 動。

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