酈曉工作室

　　27號的股市表現得比海灣局勢還要富于戲劇性，而且好像還區分了上下半場。那么，為什么反彈？

　　上升也會令人不安，投資者無疑是懷疑，是否存在政策性的利好？我覺得應當信任管

理層的保密能力，市場體系已經歷經十年，不至于缺乏這方面的意識。然后我們說，如果有政策性利好，那又是什么？

　　當然這里存在一個前期的低點，這是問題之一。外圍沒有特別明朗化的消息。唯一的發現是，納市的中國網絡概念股再一次逆市勁升。的確是升幅驚人。

　　有一個聯系，QFII已經進入實質性的操作階段，今天人們已經將其視為一個利好，雖然它本來就是利好。最初對其的困惑是，它可能會干擾國內的價值體系，來了一群和我們不同的人；當然，這一困擾隨時間推移，已經逐步被市場所消化。

　　和海灣局勢也存在聯系，中國網絡概念股上升不只因為她們是技術股，或者是媒體股，她們同時也是中國概念股。如果說海灣戰爭使世界變得動蕩，那么資金會尋求所謂的“避風港”。中國正在成為，外部資本矚目的投資場所。這個邏輯是投資者能夠予以接受的。

　　金融股此前已經被市場所看好，這幾天股評在反復強調這一品種。我不知道為什么。

　　其實金融業之所以是一種穩固的行業，很大的理由是，從業人員相當保守。金融的跨國運營，和其他行業一樣要面臨很多困難。投資者談到了外資購并。那么是追尋購并行為呢？還是外資進入后對業績的期望？如果只是少量注資，只能理解為是一個普通的投資者，對公司基本面的影響是有限的。

　　整個邏輯就很簡單：受股評影響的投資者在注意市場的變化。一部分投資者在受到中國概念股逆市勁升這一消息的激勵下開始買入，沒有太多猶豫，既然的確是一個近期的低點。買入股票是職業投資者的工作，長期不買股票是不可接受的。這種買入在市場上被體現，其他投資者開始跟進。

　　在上漲的時候，投資者總是能發現相對廉價的股票，一些次新股局限于當前低迷的市場，其價格要比以前同類品種便宜，這就成為投資者追逐的新目標。

　　既然討論的是“避風港”那么一個概念，投資者很快記起，其實航空股是長期不被重視的品種，但是中國航空業也應該有和西方不同的境遇，既然我們國家的還相當安全。最近有這樣的新聞，一些民航線路該道了，從我國的領空上穿越。

　　盤面特征很有趣，成交量集中在最后的時段，這意味著相當多的買進者是頻繁交易者。這符合這一人群的特征，如果在最后幾分種買入，未來的一個交易日就相對靈活。此后他們行為，將取決于其他投資者在隨后的動作。

　　所有的股票都升了，大團圓。

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