杭州汽輪機股份有限公司關于投資設立“鑄鍛公司”等進展情況重大事項的公告 | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2004年03月23日 04:28 證券時報 | |||||||||
本公司及董事會全體成員保證公告內容的真實、準確和完整,對公告的虛假記載、誤導性陳述或者重大遺漏負連帶責任。 本公司曾于2003年10月以來,先后在《證券時報》上發布擬投資組建“杭州汽輪鑄鍛有限公司”、“杭州汽輪熱能動力有限公司”及參股“杭州汽輪南靈有限公司”的公告,現將投資參股上述公司的進展情況公告如下:
1、關于投資組建“杭州汽輪鑄鍛有限公司”事項。 公司于2003年10月22日在《證券時報》上發布“關于投資組建杭州汽輪鑄鍛有限公司的公告”(公告編號:臨2003-27)。公司二屆十一次董事會批準出資2000萬元左右與杭州凱鑫鑄鋼有限公司合資組建“杭州汽輪鑄鍛有限公司”。 杭州汽輪鑄鍛有限公司于2004年3月1日經杭州工商行政管理局核準設立。公司注冊資本為2200萬元人民幣,其中本公司出資1122萬元,占注冊資本的51%,自然人楊連榮(系杭州凱鑫鑄鋼有限公司的實際控制人)出資1078萬元,占注冊資本的49%;雙方均以現金方式出資。公司住所為杭州余杭區塘棲工業園區;法定代表人為柏榮華。 原公告稱,該公司經營團隊(約3-5人,即從本公司“鑄造分公司”和“杭州凱鑫”現有管理人員中產生)擬出資66萬元,占注冊資本的3%;后經本公司與楊連榮友好協商,確定經營團隊在該公司增資擴股時再入資參股。 由于該公司新建廠房的土地使用權于2004年2月底才獲批準,故原公告稱“鑄造分公司”搬遷工作將于2004年年底完成,目前來看已無實現可能,將相應延遲8-12個月左右。 2、關于投資組建“杭州汽輪熱能動力有限公司”(現定名為:“杭州中能汽輪動力有限公司”)事項。 公司于2003年10月28日在《證券時報》刊登二屆十四次董事會決議公告(公告編號:臨2003-28)。董事會審議同意出資300萬元,控股組建杭州汽輪熱能動力有限公司。該公司擬在原“杭州熱能動力有限公司”基礎上改制而成,并由本公司控股,原杭州熱能動力有限公司的技術、管理骨干參股。 改制后的新公司已于2004年2月27日經杭州市工商行政管理局核準設立。公司定名為:“杭州中能汽輪動力有限公司”,注冊資本為1000萬元人民幣,其中本公司出資510萬元,占注冊資本的51%;李錫明、咸金發等12個自然人(均系原“杭州熱能動力有限公司”技術、管理骨干)出資490萬元,占注冊資本的49%;各方均以現金方式出資。公司住所為杭州市石橋路357號;法定代表人為李烈。公司經營范圍為:汽輪機及其輔助設備設計制造,中小火力發電工程承包及技術咨詢。 由于當初在制訂該公司改制方案時,設計的注冊資本為500萬元,所以本公司董事會才作出了“出資300萬元控股組建該公司”的決議。后新公司因經營范圍所需,注冊資本設定為1000萬元,為了確保本公司的控股地位,本公司出資額改為510萬元。 3、關于參股“杭州汽輪南靈有限公司”(現定名為“杭州汽輪實業有限公司”)的事項。 公司于2003年12月9日在《證券時報》上刊登了公司2003年第三次臨時董事會決議公告(公告編號:臨2003-32)。董事會審議同意出資25萬元參股“杭州汽輪南靈有限公司”。 杭州汽輪南靈有限公司(現定名為“杭州汽輪實業有限公司”)是本公司之母公司杭州汽輪動力集團有限公司根據杭州市政府“關于積極推進國有企業改制”的有關通知要求,將其所屬的“職工教培中心”、“行政處”、“員工食堂”、“職工醫院”和工會三產等輔助性經營資產,按“主輔分離的原則”經整合重組改制而成的一家以自然人持股為主的有限責任公司。改制后,該公司的主要服務對象為本公司員工,如提供教育培訓、集體宿舍、環境綠化、醫療衛生等服務。 由于本公司屬“上市的中外合資股份有限公司”,投資服務性領域受政策的限制,因此,本公司最終未對該公司進行參股,25萬元投資款已于2004年2月23日退回。 特此公告 董事會 2004年3月23日 |