晨報訊(記者 李雋瓊)燃料油期貨年內上市的信號越來越清晰，“上海期貨交易所正在積極推進以燃料油期貨為突破口的石油期貨。”昨天，上海期貨交易所新聞發言人顧一新向記者如是表示。

　　這家被視為推出燃料油期貨“理想之地”的期貨交易所回答相當謹慎，但知情人士稱，上海市政府向國務院遞交“申請在上海期貨交易所新增燃料油期貨”的報告后，其已把燃料油期貨作為本年主推的上市新品。目前，這一新品種交割倉庫正在進行最后布局。

　　上周五，中國證監會期貨部主任楊邁軍已有過證實。他指出，2004年將積極推動新品種上市，其中特別提到燃料油期貨。一切跡象表明，燃料油近期上市已不是懸念。

　　一旦獲準推出燃料油期貨，上海期貨交易所就有了首個能源衍生產品。然而對于2004年的中國能源格局來說，它的推出將具有里程碑意義。“我們可以把它看做是我國全面恢復石油期貨的一個前奏。”國務院發展研究中心研究員鄧郁松表示。

　　在近年油價持續高位的“顛簸之旅”中，國際石油價格每上漲1美元，我國進口石油每桶要多支出5美元。在中國去年近1億噸的石油進口中，90%以上是現貨采購。這筆“超額”支出讓石油消費大國飽受其苦。　

　　“伊拉克恢復石油出口、我國國內對原油的旺盛需求、美國經濟的動蕩……這些因素都使得我們重新審視石油期貨。如果今年能夠推出燃料油期貨，對國內的油企將是一個很好的消息，”東方證券研究所研究員王晶博士說，“它將幫助油企規避油價風險。”

　　石油期貨是一個國家穩定石油戰略儲備的必須手段。目前在國內，原油、成品油、燃料油三個品種中，燃料油的市場化程度最高，有望成為今年我國重啟石油期貨的突破口。