本報(bào)記者 倪冰

　　浙江交通集團(tuán)可能獲準(zhǔn)發(fā)行15億企業(yè)債的消息傳出后，各地券商聞香而至，紛紛上門要求做該企業(yè)債的主承銷商。浙江交通集團(tuán)有關(guān)人士昨日向本報(bào)記者透露，目前已經(jīng)有23家省內(nèi)外券商主動與他們聯(lián)系。

　　據(jù)悉，國家發(fā)改委已經(jīng)確定23家企業(yè)今年下半年發(fā)行企業(yè)債券，發(fā)行額度近500億元。在確定的23家企業(yè)中，浙江交通集團(tuán)獲得的15億元額度目前已上報(bào)國務(wù)院審批。

　　知情人士透露，今年企業(yè)債發(fā)行市場回暖，上報(bào)要求發(fā)債的企業(yè)超過100家，發(fā)行額度超過1000億元。除了已經(jīng)公布的第一批企業(yè)外，不排除有第二批企業(yè)債券被批準(zhǔn)發(fā)行。

　　據(jù)觀察，今年以來，企業(yè)債基本維持在高位行走。上周受蘇州工業(yè)園區(qū)發(fā)行10億元債券消息影響，企業(yè)債行情才略有調(diào)整。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，與同期國債相比，企業(yè)債利率較高，萬一企業(yè)經(jīng)營不善帶來的兌付困難的風(fēng)險(xiǎn)也可以通過每年的兌現(xiàn)或交易來規(guī)避，因此企業(yè)債近年來一直受到券商、機(jī)構(gòu)大戶以及散戶投資者的追捧，雖然每只債的發(fā)行主體、籌集資金的用途、債券的期限、利率都不同，但去年發(fā)行的企業(yè)債都遭遇了“搶購”，甚至出現(xiàn)承銷商惜售、個(gè)人投資者無法買到的現(xiàn)象。前幾天發(fā)行的蘇州工業(yè)園區(qū)10億元債券也是在發(fā)行當(dāng)天就全部售出。

　　浙江交通集團(tuán)財(cái)務(wù)部人士預(yù)測，待發(fā)行計(jì)劃最終敲定，還會有更多有承銷資格的承銷商找上門來。杭州一家正在積極爭取做“浙江交通”主承銷商的券商告訴記者，承銷企業(yè)債券的手續(xù)費(fèi)對券商來說是一塊不薄的收入。而對個(gè)人投資者來說，浙江交通集團(tuán)作為本地的企業(yè)債發(fā)行人，也許會給個(gè)人投資者帶來更多的機(jī)會。

　　據(jù)了解，浙江省交通集團(tuán)于2001年12月29日正式注冊成立，注冊資金50億元人民幣。集團(tuán)公司現(xiàn)有總資產(chǎn)近300億元，凈資產(chǎn)120億元，資產(chǎn)規(guī)模在浙江省省屬企業(yè)中名列前茅。目前，公司參與投資經(jīng)營的高速公路總里程約占全省高速公路的65%左右。