自3月27日滬深股市走出“穿頭破腳”放量上升行情以來，短短14個交易日中，增量資金源源不斷地介入，推動兩市股指向上拓展空間。據統計資料顯示，金融板塊成為增量資金入市的首選，其次是鋼鐵板塊和汽車板塊。

　　據統計，最近14個交易日，在滬市成交金額排名前20位中，招商銀行、民生銀行、中信證券、浦發銀行排名靠前；其次是寶鋼股份為代表的鋼鐵板塊，包括凌鋼股份、安陽鋼鐵 和武鋼股份；汽車板塊方面，上海汽車、金杯汽車入選，此外就是中國石化、上海航空、申華控股、皖通高速、中海發展等低價大盤股，上港集箱、申能股份等具備績優藍籌潛質的個股也成為增量資金追捧的對象。

　　深市方面情況也大致相同。在最近14個交易日成交金額排名中，深發展高舉大旗，一汽轎車、長安汽車、一汽夏利、江鈴汽車等汽車股緊跟其后，此外就是太鋼不銹、韶鋼股份、新鋼釩、新興鑄管、鞍鋼新軋等鋼鐵股。

　　增量資金大舉介入金融板塊，有著深刻的社會經濟背景。一是銀行業明顯復蘇。資料顯示，幾家上市銀行的利潤增長態勢均較為明顯，這一點正好符合今年來機構投資者“復蘇＋績優”的投資理念。

　　二是深化金融改革為金融創新提供了良好的環境。已上市的4家銀行股的中間業務在總收入中的比例雖較平均水平要高，但仍有較大的發展空間，在傳統業務競爭日趨激烈的情況下，中間業務的快速發展有利于提高銀行業的盈利水平。在投資者預期銀行業面臨快速發展機遇的情況下，銀行股受到追捧是順理成章的事。

　　三是外資并購和QFII為金融股行情發展推了一把。深發展攜手新橋投資，花旗銀行入股浦發銀行都令投資者浮想聯翩。

　　市場人士認為，增量資金介入汽車板塊和鋼鐵板塊，同樣體現了“行業復蘇＋績優”的投資理念。長安汽車的亮麗年報和凌鋼股份的優異季報，無疑是行業復蘇的最好注腳。與往年行情最大的不同點是，今年的行情兩極分化相當嚴重，績差股普遍遭到投資者的拋棄，成為近期平倉的對象，績優股和行業復蘇概念股大受歡迎，呈現出局部牛市的特征。

　　(上海證券報記者 許少業)