向建/文

　　一、供求關系/基金業動態

　　上證報《傘型基金登陸基金市場湘財合豐行業類別基金獲準發行》“昨日，接中國證監會批復，湘財合豐三只行業類別基金獲準發行。這是中國證監會首次批準三只基金一次性 同時發行。業內人士認為，這意味著市場討論多時的傘型基金登陸中國內地基金市場。”“據悉，湘財合豐行業類別基金由價值優化型成長類、周期類、穩定類等三只基金組成。這三只行業基金均為契約型開放式基金。三只基金間可互相轉換。”

　　簡評：近期管理層連續推出新的基金發行，屬于增加資金供應的舉措，屬于利好。

　　上證報《基金業的相關人士提出:基金公司不妨試行MBO》“基金業的相關人士提出，為了提升基金管理公司的核心競爭力，基金公司不妨試行MBO(管理層收購)。”“前不久，金鷹基金管理有限公司獲準設立，屬于民營資本的四川南方希望有限責任公司搶到20%的股份。既然個人資本可以介入基金業，那么作為基金公司的管理層也就可以擁有自己公司的股權。”“基金公司推行MBO已經沒有太多實質性障礙。”“當前基金公司股本結構相對較小，即使基金公司管理層收購5%的股份，可能也只有500萬股，管理人員可以通過債務融資等方式籌措收購資金。”“基金公司當前存在的超額利潤有其不合理性，基金公司的收費模式需進行改革。”

　　簡評：此一輿論動態，代表了某一利益集團的利益。目前基金管理費不同業績掛鉤，實行MBO不過讓一批人分享巨額的超額利潤罷了。

　　二、國債市場

　　新華社《財政部決定發行600億元2003年憑證式(一期)國債》“日前，財政部決定發行2003年憑證式(一期)國債，發行總額600億元，其中3年期300億元，票面年利率2.32%；5年期300億元，票面年利率2.63%。”“本期國債面向社會公開發行，投資者可到工商銀行、農業銀行、中國銀行、建設銀行等2003年憑證式國債承銷團成員的營業網點購買。”

　　《記賬式國債利率2.66%滬深證交所就分銷事宜發出通知》“2003年記賬式(一期)國債昨日競標踴躍。在82家機構的角逐下，本期國債獲得3.45倍的超額認購，發行利率確定為2.66%。本期國債發行總額為350億元，招標總量為250.5億元。”“滬深證券交易所就記賬式(一期)國債分銷事宜發出通知。通知稱，2003年記賬式(一期)國債將于2月19日至2月24日在滬深證交所上網分銷，每百元面值分銷價格為99.8元至100.2元，承銷機構在規定的價格區間內自定價格分銷。2月26日掛牌上市。”

　　簡評：上述國債利率水平是走高還是走低，需要同以前的比較。不過央行貨幣政策總的來說相對穩定。

　　三、業績動態

　　深圳特區報《六家公司預告業績》“海南航空、天科股份、鼎天科技、山東金泰、渝鈦白、珠海中富今天預告2002年度經營業績。海南航空、珠海中富和渝鈦白預計2002年實現凈利潤較上年同期有50%以上的增長。天科股份2002年度凈利潤大幅下降，但預計不超過50%。鼎天科技預計2002年度將出現嚴重虧損。2002年下半年山東金泰在業務方面的調整，未能給公司帶來短期利潤，且增加了期間費用，導致2002年度將出現虧損。”

　　簡評：海南航空、珠海中富目前強勢整理中，暫時觀望；渝鈦白仍舊維持短期上升趨勢；天科股份可能回抽20天線，鼎天科技、山東金泰也然。

　　四、行業動態

　　解放日報《汽車跑得快鋼企追得緊》“國內汽車鋼板市場群雄逐鹿。2002年汽車市場的瘋狂增長，正使其上游的鋼鐵企業加快了淘金步伐。日前，寶鋼股份總經理艾寶俊表示，他們與新日鐵公司生產汽車鋼板的合資項目正在洽談中，相信今年第一季度將有結果。”“2002年，寶鋼股份的汽車板"外衣"開始穿到了奧迪、別克、帕薩特等中高檔車上，產量達到125萬噸，占據國內市場的50%，成為推動整個寶鋼集團利潤大幅提升的最大引擎。”“鞍鋼新軋--蒂森克虜件鍍鋅鋼板公司在大連開業，設計年產汽車鍍鋅板32萬噸，預計今年6月正式投產；首鋼開始建設20萬噸鍍鋅板生產線，預計今年底可安裝完主體設備，2004年投入生產；武鋼‘十五’期間計劃投資的215億元總盤子中，重點建設的兩條精品生產線之一便是以汽車板為主的寬帶精品生產線。”“寶鋼投資60多億元的1800冷軋項目，將采用最先進的生產技術，為將來高級別國產化車型提供一流產品。同時，與世界最大的鋼鐵企業之一------新日鐵合作項目談判也進展順利。”

　　簡評：龍頭看來還是寶鋼。

　　五、周邊動態

　　《港股升182點創3周高位》“港股昨日承接上周美股升勢造好，大市最多升191點，逼近9400關，藍籌全線造好。恒生指數全日收報9383.68點，升181.92點或1.98%，成交61.63億元。”

　　簡評：投資者憧憬美伊危機或可和平解決，助港美兩地股市大幅反彈。但是港股成交量不足。

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