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胡同游因何興盛http://www.sina.com.cn 2006年12月22日 07:17 北京商報
作者: 任維 北京建筑工程學院近日完成了舊城胡同現狀的調查,調查結果顯示,現在京城近7成的胡同傳統格局未能保留完整。在調查中,有的胡同只保留了20米,有的四合院已經被拆掉。有205條胡同全部改建。 胡同的減少似乎也證明了“物以稀為貴”的道理,在高樓大廈遍地開花的同時,胡同的少見卻使其代表意義更加突出,帶來的經濟效應也逐漸明顯,慢慢地,北京的“胡同游”興起了,最初是為了滿足眾多入境游客的參觀要求,后來,胡同游則干脆全面開放,以滿足更多國內外游客的需要。 胡同的減少不僅催發了胡同游的誕生,而且還為城市里越來越多的汽車騰出了地兒,在調查中顯示,目前實際行車的胡同占調查胡同總數的95%以上,僅用于步行的胡同極少,胡同總是陷于機動車、非機動車與行人的混亂環境中。隨著城市車輛的增多,一些不在歷史文化保護區中的胡同便干脆拆除。 一系列的事實似乎說明,胡同的減少在某種程度上促進了經濟的發展。正是由于它的少,胡同游有了更大的市場,更多的車輛有了車位,方便了交通。只是不知道,這樣的減少有沒有一個限度? 減少沒有關系,適當數量的減少既可以凸顯價值,又可以方便于民,這樣的減少何樂而不為?然而過量的減少造成的后果卻是可怕的,為了凸顯價值而無限地舍棄一些現在或許并不珍稀的資源,等到發現其價值時則悔之晚矣。 因此,奉勸各位商家,在開發之前,能夠認識到欲開發對象的長久價值,不要貪一時之利而對珍貴資源造成無法彌補的損害。
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