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本報訊 (記者 樂國星) 9座以上客車(M2、M3類車輛)將從今年8月1日起列入汽車召回管理范圍。昨日，國家質(zhì)檢總局、國家發(fā)改委、商務(wù)部和海關(guān)總署聯(lián)合發(fā)布公告，將《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》實施范圍擴(kuò)大到M2、M3類車輛(包括駕駛員座位在內(nèi)座位數(shù)超過9個的載客車輛)。至此，我國缺陷汽車產(chǎn)品召回的范圍已擴(kuò)大到M類全部車輛。國內(nèi)部分大型客車企業(yè)表示，已經(jīng)準(zhǔn)備好相關(guān)的應(yīng)對工作，而該規(guī)定將有利于客車行業(yè)健康發(fā)展。
事實上，9座以上客車是我國交通事故頻發(fā)、容易造成群死群傷的車型。但在去年3月12日發(fā)布的《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》中，并沒有把M2、M3類車輛列為召回車型。當(dāng)時只召回M1類車輛(包括駕駛員座位在內(nèi)，座位數(shù)不超過9座的載客車輛)。而截止到2006年2月24日，先后已有25家國內(nèi)外汽車制造廠進(jìn)行了近40次主動召回，涉及車輛37萬余輛。
目前，國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心經(jīng)過一年多的運(yùn)行，已經(jīng)基本具備了對M2、M3類車輛實施召回管理的條件。同時，涉及此范圍的大部分企業(yè)也已基本完成了相應(yīng)的準(zhǔn)備工作。
按照《管理規(guī)定》，車主有權(quán)向主管部門及有關(guān)方面投訴或反映汽車產(chǎn)品存在的缺陷，并可向主管部門提出開展缺陷產(chǎn)品召回相關(guān)調(diào)查的建議。另一方面，車主應(yīng)當(dāng)積極配合制造商，進(jìn)行缺陷汽車產(chǎn)品召回。對于明知有缺陷而隱瞞不報的汽車制造商，主管部門除責(zé)令其進(jìn)行召回外，還要向社會公布，并依情節(jié)輕重處以相應(yīng)數(shù)額的罰款。
安凱客車等國內(nèi)幾大客車企業(yè)的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，他們對旗下產(chǎn)品建立了相關(guān)的銷售數(shù)據(jù)庫，對產(chǎn)品使用進(jìn)行長期跟蹤，對M2、M3類車輛召回規(guī)定的實施早有準(zhǔn)備。他們認(rèn)為，該規(guī)定將進(jìn)一步規(guī)范客車業(yè)的發(fā)展，有望逐步淘汰劣質(zhì)產(chǎn)品。
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