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投放一年來虧損嚴重 將成為婚慶和商務用車
晨報杭州專訊 自去年春節前“奔的”投放杭州市場以來，一直備受市民、媒體的關注。時隔一年多，杭州“奔的”就開始面臨“生與死”的考驗。前天記者得到獨家消息稱，由于成本太高，“奔的”虧損很大，有關部門決定在今年年底前取消所有在路上營運的“奔的”。
2005年2月8日上午9時，杭州首批30輛豪華奔馳出租車投入營運。然而，“奔的”在投入市場營運后不久，就出現了慘淡經營的局面：“外事”競拍的50輛“奔的”只有10多輛被承包，而“四方”公司只有5輛在營運。
據反映，“奔的”所交費用高、維修費高、客源少和油價上漲是奔馳出租車難以經營的主要原因。目前，杭州“奔的”每月承包費為10600元至11500元，而帕薩特等中檔車型的出租車，每個月只交7000多元。
在杭州近日召開的浙江省交通工作會議上，杭州市交通部門表態，將在今年年底前全部取消“奔的”，目的是打造節約型社會。退出后的“奔的”將成為婚慶用車和商務用車。
“‘奔的’虧損和退出是預料中的事情�！闭憬髮W社會學教授劉志軍說，“提升城市形象是一個系統工程，經濟發展只是其中的一個方面，像市民認知、人文觀念、文化氛圍都是非常重要的�！痹搶＜艺f，杭州本地人的認知和生活水平還遠遠沒有到打“奔的”的水平。
《現代金報》供稿
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