|
本報訊 小排量車的春天即將來到。昨日，記者獲悉，國家發(fā)改委、建設部、公安部、財政部、監(jiān)察部、國家環(huán)保總局等六部委已聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于鼓勵發(fā)展節(jié)能環(huán)保型小排量汽車的意見》，要求不得以緩解交通擁堵等為由，專門對節(jié)能環(huán)保型小排量汽車采取交通管理限制措施。今年3月底前必須完成清理有關(guān)限制性規(guī)定的工作，取消一切針對節(jié)能環(huán)保型小排量汽車在行駛線路和出租汽車運營等方面的限制。
小排量通常指發(fā)動機排量1.0-1.3升左右的車型，如夏利、奧拓、哈飛、奇瑞QQ等均屬小排量轎車。據(jù)不完全統(tǒng)計，目前全國有20多個省、市、自治區(qū)的80多個城市或明或暗地限制小排量汽車，一些地方的起限排量悄悄地從原來的1.0變成了1.2、1.3，有的地方甚至要求新?lián)Q的出租車排量必須在2.0以上。如廣州市禁止廣州籍號牌排量1.0升(含1.0升)以下的車輛在內(nèi)環(huán)路、市區(qū)主干道行駛等。
《意見》的出臺，汽車廠商無不歡欣鼓舞，特別是主打小排量市場的汽車生產(chǎn)廠商。“微車的春天真的來了。”湖南本土汽車制造商、江南汽車銷售有限公司公關(guān)部部長奚華榮說，“限制小排量車使我們的一部分潛在客戶流失，如果繼續(xù)限制，那我們只好對車型進行調(diào)整，提高排量。小排量車解決了人們追求便利生活和錢包厚度不夠之間的矛盾。現(xiàn)在，我們生產(chǎn)的江南奧拓等小排量汽車具備節(jié)能、環(huán)保等多種優(yōu)勢。現(xiàn)在政府掃除一些限制小排量車發(fā)展的障礙，將會使更多人加入我們的小車主隊伍啊。”本土汽車經(jīng)銷商、湖南合順汽車公司總經(jīng)理趙國明也對這一利好表示極大關(guān)注，“我們一直很關(guān)心小排量車的發(fā)展，如果從政策層面給予支持，輿論好好引導，以前人們愛面子的消費心理也會有所改變，更多消費者會選擇經(jīng)濟實用的小排量車。”
長沙市交警支隊車管所所長易勇介紹，長沙市目前對小排量汽車在上牌方面沒有限制措施。記者 余志敏
| 
