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新華網(wǎng)上海11月24日電 (記者 陸文軍) 記者從上海市交通局獲悉，新建成的約21.6公里的公交專用道正式投入試運行，將有效緩解城市公共交通擁堵狀況。
近年來，上海大力發(fā)展了軌道交通，方便市民出行。但由于目前運能不足、線路有限等原因，公交車依然是市民出行的主要交通工具。目前上海公共汽電車日均客運量約750萬人次，約占全市客運總量的65%。
此次投入使用的4條公交專用道為四平路--中山南路長6.8公里；南浦大橋--中山西路長8.9公里；中山南一路--中山南二路長5.04公里；福州路單向?qū)Ｓ玫�，長0.85公里。總長約21.6公里。據(jù)統(tǒng)計，在這4條公交專用道上共有公交線路136條、公交車4100多輛。
上海市交通局副局長王秀寶介紹，此次投入使用的公交專用道解決了以往專用道分段設(shè)置連不成線，不成網(wǎng)絡(luò)的問題，四條專用道中有三條是由南浦大橋樞紐站為中心向外輻射的交通干道，為今后專用道網(wǎng)建設(shè)打下了基礎(chǔ)。而且在專用道路況較好且前方無障礙時，公交車正常行駛速度不低于20公里/小時，將大大提高運速。
但他也擔(dān)心，專用道飽和運量為每小時通行180輛次公交車，由于上海公交車輛較多，個別專用道可能仍不能滿足通行要求。此外，社會車輛隨意占用公交專用道，也是交通部門最為擔(dān)憂的情況。(完)
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