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信報訊(記者孫金鳳李劍英)自6月11日電動公交車空載試運行后，記者昨天從有關部門獲悉，14輛電動公交車已確定在121(阜成門——西黃莊)路沿線運營，票價將保持原有標準，月票有效。
昨天，記者在121路總站看到，14輛電動公交車顏色以藍灰居多，車身上都印有“國家‘863’項目北京科技奧運項目純電動公交車”字樣。藍灰色公交車與普通公交車的外觀和
內飾沒有什么不同，而其他紫灰和白灰色的電動公交車上則專門設有放置輪椅的位置，車身底盤也比較低，主要為了方便老年人和殘疾人乘車。
據了解，這種電動公交車動力全部來自積錳酸鋰電池，它的容量要比傳統的鉛酸電池容量大三倍。一般充一次電需要4到5個小時，理想形式狀態下每公里只需耗電0.68度，一次能夠連續運行220公里以上。電動公交車的最高時速為120公里。每輛車電動改造成本加耗電與行駛同等公里數的燃油車所需費用相當。但其環保性能是其他車輛無法比擬的。
除了節能清潔外，電動公交車內部裝備也非常人性化。除了低地板、輪椅斜坡之外，更寬更大的車廂空間和轎車式的司機駕駛平臺也是亮點。公交公司的有關負責人介紹，預計明年將有200輛電動公交車投入使用，到2008年全市電動公交車預計達到1000輛。
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