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發生事故后，事故雙方責任的確定一直沒有一個成文的標準。昨天，市交管局宣布，全國首部地方性道路交通事故當事人責任確定標準——《北京市道路交通事故當事人責任確定標準》即將出臺，并于5月1日起實行。“老百姓碰到事故，自己就可以從《標準》中查找相關標準，也增加了民警事故處理的透明度。”
《標準》強調事故發生原因
“‘這起事故是怎樣發生的，到底怨誰’是《標準》中強調的關鍵。”交管局副局長王立詳解了《標準》出臺過程，“其真正意義在于強調事故發生的原因。”
1992年國務院頒布實施了《道路交通事故處理辦法》，以行政法規的形式對交通事故責任認定作了規定。由于沒有公開、統一的事故定責標準的規范，辦案民警對經手案件的因果關系及作用大小的認識難免不同，往往導致認定的責任因時、因地、因人而異。由于個人觀點的不同，而產生不同的認定結果，甚至同一起交通事故會得出截然不同的結論，而且都能自圓其說。對此，群眾認為事故辦案隨意性大，甚至懷疑事故處理民警“暗箱操作”。
《標準》對事故進行分類
在《標準》中，對事故進行分類。其中列舉了12種當事人為全部責任的情形；并將導致事故發生的原因，且在發生的交通事故中起主要作用的行為確定為A類行為(嚴重過錯行為)；將促成事故發生的條件，且在發生的交通事故中起次要作用的行為確定為B類行為(一般過錯行為)。其中按照交通事故分類的A類行為93條，按照行為主體分類的B類行為32條，共計125條。
據介紹，事故民警在處理事故時，率先考慮的是該事故中的任意一方是否在負全責的范圍之內；如果不屬于其中，再從A、B中查找。
今起可上網查《標準》
今天，交管局網站、首都之窗等將公布《標準》實施的公告，其中的細則均有編號，百姓可以根據編號查出所需要的內容。
撰文信報記者閆崢
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