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上海至京穗深基本全價(jià) 鐵路部分線路客流激增
晨報(bào)訊“五一”黃金周即將來臨之際，航空公司機(jī)票全線喊漲。而近期熱門航線“鉚牢”全價(jià)的策略使得部分旅客改弦更張，投靠到鐵路“門下”。昨日記者了解到，京滬線上部分航空公司漲價(jià)不到半月，上座率已有下滑，與此同時(shí)鐵路京滬間開行的豪華龐巴迪列車近日更是天天爆滿。
昨日下午，記者在鐵路上海站聯(lián)合售票大廳看到，電子大屏幕上未來10天的票務(wù)信息顯示，上海開往北京的T110次和普快1462次的硬臥票一欄“售完”兩字赫然在目。昨日晚間開行赴京的“Z”字頭京滬豪華龐巴迪列車趟趟爆滿。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，從3月20日至今，鐵路上海站滬京之間5趟龐巴迪列車的上座率普遍上升了2成左右，開往廣州方向的K99、47次等硬臥也是天天售罄，開往沈陽、哈爾濱、長沙、武漢等方向的列車上座率也有1-2成的提升。鐵路有關(guān)人士人分析，不排除機(jī)票漲價(jià)航空旅客分流而至的因素。
昨日記者致電本市多個(gè)機(jī)票代理點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)上海至北京、廣州、深圳等熱門航線“咬死”全價(jià)高位。一位代理點(diǎn)負(fù)責(zé)人則向記者抱怨，4月初以來該代理點(diǎn)的出票量已經(jīng)減少2成以上。他說，3月底全國民航航班換季后，各航空公司達(dá)成“共識”，將幾乎所有去向的機(jī)票價(jià)格調(diào)高至全價(jià)。折扣票至少要提前4天預(yù)訂，而且多半只能打到8折，不少旅客都已經(jīng)“投奔”鐵路去了。
某大型航空公司在京滬線上擁有不少航班，其營業(yè)部有關(guān)人士坦言，新航季后滬京機(jī)票漲至全價(jià)，不過目前上座率仍在70%以上。他表示，漲價(jià)對于航空公司仍是利大于弊：全價(jià)機(jī)票航班哪怕上座率只有6成，利潤也要超過5折機(jī)票的全部滿座。新航季后，各大航空公司正在嘗試只對提前較長時(shí)間預(yù)訂機(jī)票的旅客或是團(tuán)隊(duì)放出折扣，而對臨近幾天購買機(jī)票的旅客實(shí)行高價(jià)。
業(yè)內(nèi)人士分析，越臨近“五一”，熱點(diǎn)航線特別是飛往旅游城市的航班機(jī)票會(huì)日漸緊俏，價(jià)格走高是大勢所趨。對“五一”準(zhǔn)備選擇熱門線路出行的游客來說，還應(yīng)及早謀劃，以免遭遇買票難。
作者：□記者江華
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