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本報(bào)訊 (記者 李英輝) 國(guó)內(nèi)各航空公司從3月28日開始的“價(jià)格聯(lián)盟”剛剛推行了不到兩周，就已瀕臨瓦解。記者4月7日獨(dú)家獲悉，東航武漢公司剛剛推出了經(jīng)武漢中轉(zhuǎn)的特別票價(jià)，從北京前往深圳，票價(jià)為500元。
昨天，記者從北京一家規(guī)模較大的機(jī)票代理商處了解到，航空公司剛剛給了機(jī)票代理商一個(gè)特價(jià)政策，從北京出發(fā)前往深圳、廣州，如果選擇從武漢中轉(zhuǎn)，將可以享受500元的
特價(jià)機(jī)票。隨后記者從東航武漢公司北京營(yíng)業(yè)部證實(shí)，該公司確實(shí)提供了這一特價(jià)聯(lián)程機(jī)票產(chǎn)品。不僅涉及上述經(jīng)由武漢中轉(zhuǎn)的航線，其他一些線路包括從北京出發(fā)，前往宜昌、海口等城市的航線也在優(yōu)惠之列。目前，這類特價(jià)票在東航武漢公司的各直屬售票處、各機(jī)票銷售代理商處都有銷售。
此前，從3月28日開始，國(guó)內(nèi)各航空公司在從北京出發(fā)的7條熱點(diǎn)航線上達(dá)成“價(jià)格聯(lián)盟”，規(guī)定只有提前4天預(yù)訂機(jī)票才可以享受8折左右的優(yōu)惠，在出發(fā)的4天內(nèi)訂票，幾乎不打折。
事實(shí)上，不少業(yè)內(nèi)人士并不看好機(jī)票“價(jià)格聯(lián)盟”的前景。因?yàn)椤皟r(jià)格聯(lián)盟”對(duì)于大型航空公司有利，而對(duì)于中小航空公司來講并不劃算。去年3月，4家航空公司在京滬航線上達(dá)成“價(jià)格聯(lián)盟”，規(guī)定所有機(jī)票價(jià)格銷售不得低于7折，結(jié)果只堅(jiān)持了兩天，其中規(guī)模較小的海航就撐不住了，帶頭退出該聯(lián)盟，導(dǎo)致該聯(lián)盟迅速瓦解。
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