北京市交通執(zhí)法總隊：拒載情節(jié)嚴重者取消運營資格——

　　消失已久的的哥拒載、繞路、不打表現(xiàn)象在北京西站和北京站前頻頻上演。日前，記者調查發(fā)現(xiàn)，這種現(xiàn)象越是到周末就越嚴重。

　　記者體驗 11公里路：不打表要價50元

　　周六中午，記者來到北京西站北廣場前，發(fā)現(xiàn)很多出租車與黑車停在路邊攬客：“去哪兒啊？”剛下火車的外地人表示要去天安門。兩地相距11公里，的哥卻說：“打表55，不打表50，上車吧！”而正常情況下，車費僅應為20多元。

　　還有專門負責幫司機攬客的，要價多少往往視乘客人數(shù)而定。

　　見記者站在路邊，有的哥主動招呼，但聽說記者要去三路居，站在車外的他卻笑著搖頭，不肯進來開車，也不再搭理記者。記者一連問了七八名的哥，他們都搖頭不去。“你們怎么都拒載啊？”一位估計是把記者當成外地人的的哥調侃說：“喲，你還知道拒載哪！”見記者在路邊轉悠了半個多小時，一個好心的的哥指點記者：“你別問他們去不去(三路居)，拉門直接上！上車再說(去哪兒)。”

　　記者來到劃定的“出租汽車調度站”，也同樣被連連拒載。正在值班指揮

　　的哥自稱 索要高價：只是“冒險補償費”

　　按照這一辦法，記者終于打到了車。的哥邊開車邊向記者訴苦：“從(出租汽車調度站)外面進來的，我一般都不拉——肯定不是好活兒。”據(jù)他介紹，排了一兩個小時等來個小活兒太不值，“你這是去三路居，太近了，誰都不愿拉，你換成首都機場試試，搶著拉！”他說，這種情況在西站和北京站很常見，尤其是在周末沒有執(zhí)法檢查的時候。

　　“尤其是那些在外面路邊等活兒的，逮著就罰兩千！”因此，多要價便成了“冒險補償費”，從西站到

　　執(zhí)法者說 拒載情節(jié)嚴重者取消運營資格

　　北京市交通執(zhí)法總隊有關工作人員告訴記者，遇到拒載或是亂要價、不打表的情況，乘客可提供車號向違章處投訴。經(jīng)核實，情節(jié)嚴重者可被取消運營資格。他同時表示，他們將加大火車站地區(qū)的執(zhí)法警力。(記者 姜葳)