快件運(yùn)輸費(fèi)全憑一張嘴 鄭州金象快運(yùn)漫天要價(jià)

　　快件服務(wù)費(fèi)高得離譜

　　在接到多名讀者對鄭州金象快件運(yùn)輸公司的投訴后，記者于7月13日上午來到了鄭州長途汽車中心站，對金象快件運(yùn)輸公司的服務(wù)進(jìn)行了暗訪。在長途汽車中心站排隊(duì)購票的人流中，一位由鄭州向新密“捎貨”的旅客任先生答應(yīng)配合記者暗訪。

　　7月13日上午10點(diǎn)10分左右，任先生隨身攜帶一個裝有行李的紙箱，購買了去新密的車票后由南進(jìn)站口進(jìn)站。剛一踏進(jìn)檢票口，幾個穿運(yùn)管制服的人就喊:“大彩電！大彩電！”并說:“不用通過三品檢查儀，直接把紙箱抬過去。”然后開口向他要20元貨票錢。任先生問:“價(jià)格這么高，有沒有收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)？”一名女工作人員說:“按規(guī)定14寸彩電就該收80塊錢，你這是21寸的，按規(guī)定至少也得收120塊，收你20元已經(jīng)是夠優(yōu)惠了！”任先生說:“我?guī)У牟皇遣孰姡�而是行李，最多�?公斤重，國家不是規(guī)定隨身行李不收費(fèi)嗎？坐車到新密才10元，一點(diǎn)行李怎么就收這么多錢？”工作人員說:“20公斤以下收20元。”任先生不情愿地交了錢后索要發(fā)票，穿制服的人告知他:沒有發(fā)票。

　　隨車“捎貨”價(jià)格高，直接發(fā)貨價(jià)格更是高得離譜。13日下午3時許，記者再次來到鄭州金象快件運(yùn)輸公司位于鄭州中心汽車站的受理處，稱自己需往新密捎一封快信，工作人員要價(jià)25元。記者向其索要發(fā)票，工作人員稱沒有，記者要求看價(jià)格表，工作人員說:“我開口就是價(jià)格表。”一位欲往駐馬店寄送一信函的男青年在被索要30元的快件服務(wù)費(fèi)后，憤然離去，他說，還不如自己坐火車直接送去劃算。

　　金象快運(yùn)涉嫌偷稅漏稅

　　不只是需要快件服務(wù)的普通消費(fèi)者覺得金象快件運(yùn)輸公司的價(jià)格高。金象快件運(yùn)輸公司的某領(lǐng)導(dǎo)也向記者表示:公司的快件服務(wù)價(jià)格確實(shí)比社會上其他貨運(yùn)公司的價(jià)格高得多，某些服務(wù)項(xiàng)目價(jià)格甚至高出其他公司的近10倍。但同時該領(lǐng)導(dǎo)又表示，金象快件運(yùn)輸公司的服務(wù)安全可靠，同時具有飛機(jī)運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、輪船運(yùn)輸不可比擬的優(yōu)勢，因?yàn)榭瓦\(yùn)運(yùn)輸頻率高，部分線路10分鐘一趟車，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)應(yīng)該收取較高的服務(wù)費(fèi)。

　　向記者投訴的消費(fèi)者也承認(rèn):金象快件運(yùn)輸公司的服務(wù)質(zhì)量確實(shí)不錯，但該公司借助于壟斷鄭州汽車客運(yùn)市場的地位，漫天要價(jià)，且無任何依據(jù)，并不能給消費(fèi)者開具發(fā)票，有亂收費(fèi)和偷逃國家稅款的嫌疑。

　　對于公司定價(jià)的依據(jù)，金象快件運(yùn)輸公司一領(lǐng)導(dǎo)告訴記者:目前貨運(yùn)市場的價(jià)格是遵循市場規(guī)律的，各企業(yè)都是自主定價(jià)。國家及河南省有關(guān)部門也沒有對貨運(yùn)市場的價(jià)格進(jìn)行明確規(guī)定。

　　7月13日下午4時許，該公司一領(lǐng)導(dǎo)在和記者談到公司每年上繳國家稅款數(shù)額等問題時，先是答應(yīng)說給記者一份公司2004年度的工作總結(jié)，上面有公司的利稅總額、業(yè)務(wù)完成量等信息。但后來又說:工作總結(jié)被武漢來參觀學(xué)習(xí)的同行全部拿走了，如記者想要，公司派人去武漢索要。

　　在記者的一再追問下，公司領(lǐng)導(dǎo)稱:公司是虧損企業(yè)，對國家稅收也不會有什么貢獻(xiàn)，而且公司是鄭州交通運(yùn)輸集團(tuán)下屬的三級機(jī)構(gòu)，不是獨(dú)立的法人，只負(fù)責(zé)具體的服務(wù)。全年利稅完成多少，公司領(lǐng)導(dǎo)一概不知，只是記得2004年全年共發(fā)貨23萬件。

　　壟斷給“金象”帶來了啥？

　　金象快件運(yùn)輸公司領(lǐng)導(dǎo)承認(rèn):因?yàn)榻鹣罂旒�運(yùn)輸公司脫胎于鄭州市各汽車站的行包房，2004年2月才正式成立公司，金象和鄭州各汽車站有著天然聯(lián)系。短期內(nèi)其他公司還不可能進(jìn)入汽車站與它展開競爭。

　　正是由于壟斷，金象快件運(yùn)輸公司的服務(wù)被消費(fèi)者形象地稱為:惹不起，講不通，離不開。惹不起是指作為獨(dú)家代理鄭州各汽車站快件運(yùn)輸?shù)奈┮还�司，是鄭州貨運(yùn)市場的巨無霸，無人敢惹。講不通是說它不講理的高價(jià)格。離不開是說金象快件獨(dú)特的資源優(yōu)勢，凡是想通過汽車發(fā)送貨物的消費(fèi)者必須接受它的服務(wù)。

　　消費(fèi)者的說法或許有些偏頗，但記者通過采訪發(fā)現(xiàn):金象快件運(yùn)輸公司的服務(wù)的確存在不盡人意之處。首先是不明碼標(biāo)價(jià)，此舉直接違反了交通部制定的道路貨物運(yùn)輸服務(wù)業(yè)管理辦法第六章第二十八條:貨運(yùn)服務(wù)業(yè)戶要遵守國家價(jià)格規(guī)定，在經(jīng)營場所內(nèi)張掛服務(wù)項(xiàng)目價(jià)格表，做到明碼標(biāo)價(jià)，按價(jià)收費(fèi)。違反此條款，國家制定的處罰辦法是視其情節(jié)輕重，給予警告、停業(yè)整頓、取消經(jīng)營資格的處罰，并處200-5000元罰款。

　　其次不給用戶開具發(fā)票，有漏稅嫌疑。某貨運(yùn)公司經(jīng)理告訴記者:從事此行業(yè)，只要有營業(yè)收入均應(yīng)繳納至少5%的營業(yè)稅。全年23萬件貨，按每件平均報(bào)價(jià)50元計(jì)算，其總價(jià)值就有1150萬，按此推算50多萬的國家稅收就有可能流失。

　　同時在抵作發(fā)票的行包快件托運(yùn)單上也存在不規(guī)范之處:比如開具給任先生的單據(jù)上，貨物的類別/數(shù)量/體積/重量一律不填，這樣一旦發(fā)生糾紛，對消費(fèi)者很是不利。

　　根據(jù)《中華人民共和國刑法》第六節(jié)危害稅收征管罪有關(guān)規(guī)定第二百零一條:納稅人采取偽造、變造、隱匿、擅自銷毀賬簿、記賬憑證，在賬簿上多列支出或者不列、少列收入，偷稅數(shù)額占應(yīng)納稅額的百分之三十以上并且偷稅數(shù)額在十萬元以上的，要追究刑事責(zé)任，并處偷稅數(shù)額一倍以上五倍以下罰金。

　　打破壟斷堅(jiān)冰呼喚合理競爭

　　針對金象快件在經(jīng)營中的不規(guī)范行為，省營銷協(xié)會副秘書長晉育鋒分析說，隨著市場競爭的日益加劇，各種競爭主體進(jìn)入汽車站這塊黃金寶地是遲早的事。而新競爭對手的進(jìn)入，必將刺激金象快件在不斷提高服務(wù)質(zhì)量的同時，實(shí)行能被消費(fèi)者接受的，與市場接軌的價(jià)格。

　　長期從事貨運(yùn)業(yè)務(wù)的某公司張經(jīng)理認(rèn)為:政府應(yīng)盡快在車站這塊黃金寶地引進(jìn)更多的民營貨運(yùn)企業(yè)參與市場經(jīng)營，只有盡快打破壟斷堅(jiān)冰，并及時出臺相關(guān)的市場競爭價(jià)格，加大規(guī)范管理力度，貨運(yùn)行業(yè)才能健康發(fā)展。

　　□本報(bào)記者春江實(shí)習(xí)生會濤/文王春勝/圖

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