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首先來關注春運。還有三天就是春節(jié)了，現(xiàn)在很多人已經(jīng)回家了，也有一些人準備回家。根據(jù)鐵路部門預計，今天全國鐵路會迎來節(jié)前最大的客流高峰，預計發(fā)送旅客會接近380萬。來看看記者昨天下午從鐵道部處春運辦發(fā)回的報道。記者 鄭連凱：這里是鐵道部春運辦，我們從這個客流波動圖上的紅線可以看出這兩天客流呈平穩(wěn)態(tài)勢，但從紅線的末端可以看出有一個上揚的趨勢，預計一個更大的客流高峰即將形成。來看各地車站的情況。我們現(xiàn)在看到的是北京站的情況，候車室里是座無虛席，進站口也是川流不息，昨天北京站和北京西
站發(fā)送旅客超過270萬人次，這也是一個創(chuàng)記錄的數(shù)字。這兩天發(fā)送旅客最多的還是廣州站，日發(fā)送量超過20萬，這個數(shù)字也是超出了運力的6倍，目前廣州站是每5分鐘就發(fā)一趟車。來看西安站，西安站也是從今天起實行分時進站候車。在候車室里我們看到的是旅客焦急等待的畫面，但沒有看到的是對面售票員在忙碌的售票，他們平均每7-8秒就要賣出一張票。成都站人數(shù)最多的還是售票廳，現(xiàn)在預售的已經(jīng)是節(jié)后初七以前的車票了。記者：鐵路部門預計，今明兩天鐵路會迎來節(jié)前最大的客流高峰，預計發(fā)送旅客數(shù)量會接近380萬人次。和往年不同，今年過了臘月二十九就是初一了，這也讓節(jié)前的行程又縮短了一天，所以一部分長途旅客就只能趕在高峰日出行了。
上海：西行列車恢復正點
正文：據(jù)估計，北京最大的客運站——北京西站今天開行列車將達117列，上車人數(shù)預計逼近18萬大關，兩項均創(chuàng)建站十年來春運歷史之最，春運壓力可見一斑。而在上海，從昨天開始，節(jié)前客運高峰也已經(jīng)到來，我們一起去看看上海站的情況。
昨天下午，鐵路上海站客流如潮。武警官兵當起了志愿者，在現(xiàn)場維持秩序，幫助老人和婦女兒童乘客能夠順利坐上回家的列車。預計這幾天內上海站和上海西站每天發(fā)送旅客將突破18萬人次，甚至超過19萬人次，出現(xiàn)節(jié)前最高峰。由于三大民工流之一安徽流喜歡“晚走晚回”，因此25號加開的29趟列車中有14趟分別發(fā)往阜陽、銅陵、蚌埠、合肥等地。目前，鐵路部門正密切關注客流集中方向，一旦出現(xiàn)某方向客流突增的情況，將緊急加開圖外臨客。鐵路部門提醒出行乘客，客流高峰期間最好留出一定時間提前到火車站，避免人多擁擠而誤點。 隨著北方天氣的好轉，隴海鐵路西行列車已逐漸恢復正點，原本暫停發(fā)售車票的車次已經(jīng)重新在窗口開賣。由于已經(jīng)臨近春節(jié)，目前絕大多數(shù)的車票已經(jīng)售出，因此位于曹楊路的春運大賣場也已關閉，完成節(jié)前售票使命。
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