十一長假臨近 謹防出境游詐錢玄機

　　中國證券報

　　“十·一”長假臨近，不少朋友已在聯系旅行社，收拾行囊，打算美美領略異國風情，可是，你卻不能不防——

　　“你那里出了幾根參？”

　　“這次運氣不好，只有三根，你呢？”

　　“哈哈，我這次出了十五根，估計是單日冠軍了吧！”

　　這并非是多年未現的“東北挖參客”再現江湖，而是幾家國內韓國出境旅游團領隊之間的閑聊。此刻，他們站在韓國一家高麗參店門前，喜悅之情溢于言表。

　　長著娃娃臉的小胡是其中一員。他告訴記者，客人在店里買一根上好的高麗參，作為領隊就可以提走近200元人民幣。在此處發了筆小財的小胡似乎還不滿足，“剛才在紫水晶店里，一位大款差點買下一塊極品大水晶，后來嫌帶回國太麻煩才罷休，當時我差點沒背過氣去，若是成交我就可以拿到兩萬塊。”小胡感覺自己的運氣還沒好到家。

　　定點商店中的貓膩

　　“歐洲團的領隊真是難安排，怎么派都會得罪人。”馬小姐是一家知名旅行社出境部的小頭頭，這幾天她正在發愁。隨著黃金周的日益臨近，業務紅紅火火，僅赴歐洲的團隊就組了近二十個。部門內外的員工都對領隊一職垂涎三尺，最后誰上哪個團甚至要由總經理欽定。

　　馬小姐介紹說，歐洲團的領隊如此熱門，主要是因為這些團隊游客的購買力大都較強，更愛出手一些“大件”。對于領隊來說，歐洲是最“出活”的線路，一趟下來，掙萬兒八千是平常事。

　　不僅在歐洲線路，國內游客愛把錢花在

奢侈品消費上，這已經成為了境外旅游圈的共識。權威機構提供的數據顯示：國內游客在境外的購物支出中，50%會選購名牌

化妝品，39%會購買珠寶、27%會購買高檔皮具。

　　然而，面對大部分出境經驗不足的國內游客，很多境外導游總是借口說：“為了避免大家上當受騙，我們將安排指定的銷售場所。”業內人士介紹說，這些“定點”商店往往和負責“地接”的旅行社淵源頗深，有時候甚至還是同一集團下屬的不同子公司。另外還有這樣的“行規”：每個旅游團必須在定點商店呆上一定的時間，如一、兩小時不等，導游才可以得到一筆“茶水費”或是“停車費”；若是游客購物，導游、領隊還將得到10%-20%的分成。

　　小胡對記者透露，自己的分成在商店一般會當場支付，所以經常要等到全團客人已經登車后，才會姍姍來遲。要是不巧遇到“粘人”的游客在旁邊，商店經理往往一卷鈔票在手熱情地與領隊握手話別，不經意間完成轉移。

　　在這些境外定點商店購物，很容易成為今后糾紛的起源，尤以珠寶、電器、手表等貴重商品居多。馬小姐承認，凡是熟人出境旅游前，她總免不了打預防針：“很多珠寶就算是有等級證書，也不要輕信；電器的型號、價格一定要先在國內查看清楚；而歐洲一些打著什么‘勞力士三代’旗號的所謂名表，更是連碰都不要碰。”

　　記者還從旅行社內部打聽到，老人、孩子類型的游客參團往往不招旅行社“待見”，有時候甚至還要向這些游客多收部分額外的費用，原因是此類游客購物能力不強。另外，業界還有“律師團”、“教師團”不好“出活”的說法。

　　低價團 水分大

　　一直以來，價格都是各大旅行社明爭暗斗的主題。一家知名旅行社市場部負責人告訴記者，國內游客在選擇出團前總是拿著多家旅行社的報價單進行比較，最后價格因素通常會占上風，這往往孕育著相當大的風險。這位負責人表示，通過多年運作，出境游已進入微利時代，以東南亞線為例，組團旅行社只能從每位游客身上賺100-300元；而一些歐洲、澳洲線路，也只能賺800-1000元。出境游現在已基本不存在合理的降價空間。

　　“便宜無好貨，”一位剛從澳大利亞旅游回來的游客歐陽先生這樣總結，“在考慮價格等硬性因素的同時，還要考慮一些軟件因素。”歐陽先生當時參考的旅行社報價要比其他幾家的報價低1500元，但經常外出旅游的他在詳細比較了各個項目后沒有選擇前者。

　　歐陽先生回憶說：“在澳乘坐游船時，我們的團隊坐的船又大又新，船上的餐飲也很不錯，而團費便宜的團隊乘坐的游船不僅破舊，更讓大部分游客餓了半天的肚子；另外，我們在悉尼住的三星賓館就在市內，晚上出去很方便，而團費便宜的團隊雖然也號稱入住三星賓館，可是被安排在了郊區，晚上只能呆在房間里看電視。

　　低價團令游客不得不防的還有行程安排的水分。同樣的一個景點，是經過時在車窗里看個大概，還是可以在旁邊照個相走人、抑或包含了門票可入內游覽，游客如果不在報名前問個究竟，很容易被低價團打個馬虎眼。利用游客對當地情況不熟的弱點，有的旅行社更會在行程中加入大量根本不需要門票的公園、廣場、教堂等濫竽充數。

　　“掐頭去尾”也是旅行社的慣用手法，出發時坐夜晚的航班、回程趕早上的航班，就有兩

天花費在路途之中，本來行程上標明是5日游，可真正游玩的時間卻只有3天。

　　有些時候，出于競爭的需要，境外地接社接團時不但不收國內組團社一分錢，有時候甚至還會倒貼錢，這更是低價團盛行的毒瘤所在。據記者了解，盡管國家旅游局三令五申，但這種現象在業內根本無法杜絕。境外地接社在相當于從國內組團社手中“買下”旅游團后，肯定會不擇手段，在游客身上“狂宰”。

　　不自愿的自費項目

　　年近六旬的趙女士對自己剛剛完成的泰國游有很多疑問。從出發前旅行社確認的行程表來看，這次泰國7日游的行程安排并不緊張，足夠趙女士休息和調整。可是旅程的前幾天，當地的導游就緊趕慢趕地把規定項目完成，每天都類似于急行軍，弄得趙女士叫苦不迭。而到了最后一天，導游開始推銷起自費項目來，每人至少要掏800元。當趙女士提出想在賓館休息一天時，導游卻冷冷地說：“三餐都要自己負責，晚上我們直接去機場，你要自己掏錢坐的士去。”人生地不熟的趙女士最后只好不情愿地掏錢參加。

　　其實，趙女士還不能算太倒霉。以前有部分赴泰國的低價旅游團剛剛在曼谷下了飛機，當地導游就要求每位游客必須先行交納1500元的自費項目費用。小胡就遇到過這樣的團隊。

　　他回憶說：“很多游客起初都死扛著不交錢，可是沒有導游發話，巴士司機不但不開車、反而關上了空調一邊涼快去了。車里就如同蒸籠，我和導游好說歹說，才把客人送到賓館。不想到了賓館，導游又威脅說不交錢就不發房間鑰匙。此時大多數人已經累得筋疲力盡，只好乖乖掏錢。”這樣的團根本就玩不好，游客與導游之間后來又多次出現沖突，弄得小胡心力交瘁。團內的游客后來一門心思惦記回國后怎樣與旅行社打官司，更把火氣撒到了小胡身上，弄得他有苦難言。

　　不過，記者也從旅行社內部了解到，泰國目前正在持續整頓旅游市場秩序，中國方面的旅行社也比較配合，近期，泰中旅游同業工會要緩和因前期打擊強制購物，零、負團費給導游帶來的生活壓力，泰國的地接費用也隨之上漲。這導致十·一黃金周期間，泰國游團隊的報價普遍上漲近200元。同時，承諾“全程無自費”的泰國游也悄然出現在一些品牌旅行社的廣告之中。

　　在目前國內旅游中，已有旅行社嘗試推出了無購物自費的“純玩團”，雖然團費比常規團隊要貴一些，但旅游時間卻能得到保證。這種團隊推出的時間不長，其銷售結果還有待觀察，不過這一模式今后將逐步向出境游延伸。