鐵路列車速度提高了，不少列車也換成新的，那么上座的情況怎么樣呢，從各地車站傳來的消息，D字頭列車的車票銷售并不樂觀，各地票價也將打折銷售。

　　記者日前在北京站和北京西站采訪時發現，多數購買D字頭列車車票的旅客反映票價有點高，今天早晨北京到天津的D531次首發列車的上座率也不足50%。鐵道部統計顯示，長途的D字頭列車車票普遍銷量不佳。

　　票價還是有點貴 感覺和軟臥差不多。

　　鐵道部運輸局副局長蘇順虎說：“ 有人說上海到北京的票價比軟臥還高，沒錯我們公布的價是比軟臥還高，但不是執行價，因為公布價是最高限價，實際銷售要打折。”

　　記者注意到，提速第一天，部分長途的D字頭列車車票已經開始打折，比如從哈爾濱到北京的列車，二等車廂的公布價是387元，實際銷售是281元，便宜了106元，相當于打了7點3折，北京到上海的車票也打了七三折。

　　廣州火車站副站長吳偉說：“ 這是一個漸進的過程，我們會實行CRH(和諧號動車組)的優惠卡。”