本報(bào)訊 (記者夏命群)昨天，鐵道部召開(kāi)2007年春運(yùn)新聞發(fā)布會(huì)。鐵道部新聞發(fā)言人王勇平稱，鐵路將堅(jiān)決執(zhí)行票價(jià)不上浮政策，淡季執(zhí)行折扣票價(jià)的新型空調(diào)列車要繼續(xù)執(zhí)行折扣價(jià)，不得借春運(yùn)恢復(fù)原價(jià)。
針對(duì)記者關(guān)于“部分地區(qū)執(zhí)行折扣票價(jià)的列車借春運(yùn)恢復(fù)原價(jià)”的提問(wèn)，王勇平說(shuō)，盡管這個(gè)問(wèn)題與春運(yùn)期間票價(jià)不上浮不是一回事，但鐵道部已要求各鐵路局繼續(xù)執(zhí)行折扣價(jià)。
此外，王勇平透露“一票難求”的局面有望到2010年解決。他表示，在“十一五”期間，我國(guó)將要新修鐵路1.7萬(wàn)公里，其中有7000公里是客運(yùn)專線，“到2010年，我國(guó)將會(huì)形成客運(yùn)專線、城際鐵路、既有線提速線路、相配套的快速客運(yùn)網(wǎng)交織，‘一票難求’的問(wèn)題將會(huì)得到很大的解決”。
王勇平說(shuō)，為了應(yīng)對(duì)突發(fā)客流，鐵路部門(mén)已經(jīng)有針對(duì)性地制定了發(fā)生客流暴漲、火災(zāi)爆炸、線路中斷、人身傷亡、發(fā)生疫情等多種特殊情況下的應(yīng)急預(yù)案，明確了應(yīng)急響應(yīng)、組織指揮、部門(mén)職能、現(xiàn)場(chǎng)組織、善后處理等方面的內(nèi)容和程序，“一旦出現(xiàn)特殊的情況，可以啟動(dòng)三個(gè)等級(jí)的應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)妥善地處理突發(fā)事件”。
另外，鐵道部已經(jīng)出臺(tái)了應(yīng)對(duì)正常客流、高峰客流和突發(fā)客流三套梯次的運(yùn)力方案，還準(zhǔn)備了部分由鐵道部直接掌握和調(diào)配的客車車輛，以應(yīng)對(duì)災(zāi)害、事故突發(fā)情況下的客流疏通。
