城市生活質(zhì)量：深圳再登榜首 廣州跌出前十

　　市民質(zhì)疑安全和交通

　　排名前十位的還有青島、杭州、寧波、上海、無錫、煙臺、蘇州、東莞、大連，珠海、北京、廣州分列12、14、17位

　　昨天，在北京召開的中國城市論壇2006年峰會上，北京國際城市發(fā)展研究院發(fā)布“2006中國城市生活質(zhì)量排行榜”，深圳繼續(xù)在該排行榜中排名第一。

　　中國城市生活質(zhì)量排行榜由北京國際城市發(fā)展研究院研究編撰，該研究院去年首次發(fā)布關(guān)于城市生活質(zhì)量的排行榜，深圳榮登榜首。

　　據(jù)了解，城市生活質(zhì)量排行榜的排名主要依據(jù)12項指標(biāo)測評情況，分別是居民收入、消費(fèi)結(jié)構(gòu)、居住質(zhì)量、交通狀況、教育投入、社會保障、醫(yī)療衛(wèi)生、生命健康、公共安全、人居環(huán)境、文化休閑、就業(yè)機(jī)會。不過，去年是對100個城市進(jìn)行分析排名，而今年的評選則涵蓋我國所有的287個地級城市，廣泛性不容置疑。

　　據(jù)發(fā)布此次排行榜的北京國際城市發(fā)展研究院介紹，與2005年度的排行榜比較，2006年大部分城市排名都有較大變化，從前10名來看，有4個城市排名發(fā)生變化，北京、珠海、廣州和廈門跌出前10名，分列第14、12、17、13名，而青島、無錫、煙臺和大連進(jìn)入前10名。

　　今年排名前10位的分別是，深圳、青島、杭州、寧波、上海、無錫、煙臺、蘇州、東莞、大連。

　　-排名解讀

　　具體指標(biāo):深圳四項第一

　　分別是醫(yī)療衛(wèi)生、交通狀況、教育投入和居民收入

　　在昨天發(fā)布的2006中國城市生活質(zhì)量排行榜中，深圳在12項具體指標(biāo)中有4項高居第一，而受到市民詬病已久的治安問題，并未出現(xiàn)在滿意度最差之列，倒是社會保障問題，深圳名列全國之末，讓人多少有些意外。

　　深圳客觀和主觀得分差距大

　　在287個城市之中，深圳獲得的綜合得分是0.617分，其中客觀標(biāo)準(zhǔn)化得分是1分，排名第一，而由網(wǎng)友參與評價的主觀標(biāo)準(zhǔn)化得分，深圳只有0.234分，排名第19位，客觀和主觀得分排名差距較大。據(jù)了解，在此次評選開展的公眾調(diào)查中，深圳的網(wǎng)友并不是很積極，投票人數(shù)排在前10名開外，不足1000人參與投票。

　　在所有12項指標(biāo)中，深圳獲得了4個指標(biāo)的第一位，這4項均是當(dāng)下社會關(guān)注的熱點(diǎn)焦點(diǎn)民生問題，分別是醫(yī)療衛(wèi)生、交通狀況、教育投入和居民收入。居民收入深圳多年來位居全國第一，毫無爭議。評選組織者給每個指標(biāo)都有相應(yīng)的數(shù)字，醫(yī)療衛(wèi)生方面，深圳每萬人擁有60名醫(yī)生；交通狀況方面，深圳每萬人擁有115輛公共汽車，路網(wǎng)密度為1.61；教育投入方面，深圳人均教育事業(yè)費(fèi)支出為2543.91元。

　　醫(yī)療、教育、房改被稱之為新“三座大山”，在居住環(huán)境方面，深圳排名第二。據(jù)了解，在此次公眾調(diào)查中，公眾對

房價的滿意度是所有調(diào)查項目當(dāng)中最低的，主要集中在一些中心城市，其中北京、上海、杭州、蘇州、寧波、大連、青島、廣州、鄭州、溫州是本次調(diào)查中公眾感覺房價較高的10個城市，深圳不在其列。

　　另外，對于市民詬病已久的治安問題，根據(jù)公眾調(diào)查的結(jié)果，深圳并未出現(xiàn)在滿意度最差之列。

　　“社會保障最差與實(shí)際不符”

　　雖然綜合排名和多項單項排名高居榜首，但在12個單項指數(shù)排名中，深圳社會保障一項排名卻在全國城市中倒數(shù)第一，這和上述其他幾項均在第一階梯的名次形成鮮明對比。

　　按照社會投保系數(shù)和子系統(tǒng)評分，在城市社會保障一項排名后10位的城市為泉州、廣州、中山、銅川、廈門、東莞、東營、克拉瑪依、珠海、深圳，除了銅川和克拉瑪依之外，其余8個都是東部沿海城市。

　　針對社會保障排名倒數(shù)第一的結(jié)果，深圳市社會科學(xué)院院長樂正表示，發(fā)布機(jī)構(gòu)對深圳社會保障的實(shí)際情況有可能存在信息滯后的了解。樂正表示，目前國內(nèi)大部分城市的社保體系都是沒有將非戶籍人口計算在內(nèi)的，而深圳早在去年就已經(jīng)開始將社保范圍擴(kuò)大到外來人口，并且將在今年為300萬外來人口購買社保，“應(yīng)該說，深圳的社會保障工作，在全國城市中，已經(jīng)是做得相當(dāng)不錯了�！睂�(shí)際上，根據(jù)深圳市勞動和社會保障局發(fā)布的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)，截至今年8月底，深圳市工傷保險參保人數(shù)已突破700萬人，達(dá)到717萬人，其中80%以上為外來勞務(wù)工，占全國工傷保險參保人數(shù)的7.9%強(qiáng)，居全國各城市首位。造成排名中這一結(jié)果的原因，樂正分析，“有可能是調(diào)查機(jī)構(gòu)采用了幾年前深圳的社保政策，這種信息的滯后性造成了這一和深圳實(shí)際情況不相符的排名的結(jié)果�！�

　　-市民觀點(diǎn)

　　力挺

　　全國最好不為過

　　“這個城市公平競爭環(huán)境最好，所以才會吸引這么多人來創(chuàng)業(yè)。我覺得深圳人沒有必要對自己的城市不自信，和中國其他城市相比，深圳在城市和市民整體生活質(zhì)量上，排到第一是完全有可能的�！弊蛉�，看到2006中國城市生活質(zhì)量排名結(jié)果后1995年就來深圳創(chuàng)業(yè)的李先生表示，深圳“就是全國最好的城市”。

　　李先生說，一個城市的生活的質(zhì)量，除了城市環(huán)境、居住環(huán)境和收入等等之外，還要看城市的整體意識。深圳的城市硬件在全國無疑屬于先進(jìn)水平。而城市的創(chuàng)新意識和高效務(wù)實(shí)，稱為全國最好的也不為過。

　　質(zhì)疑

　　排名第一不可信

　　不過，面對這一排名，也有市民提出了質(zhì)疑。在深圳工作了兩年的市民馬小姐表示，“說深圳生活質(zhì)量全國第一有誰相信？在我所去過的中國城市中，深圳人的生活壓力是最大的，根本談不上什么生活質(zhì)量�！�

　　“別的不用說，就說交通狀況這一項深圳排名第一？真的感覺和實(shí)際情況相差很大。”從1992年到深圳就每日乘坐公交車出行的市民付先生，看到交通狀況排名結(jié)果后，表示了強(qiáng)烈質(zhì)疑。由于該項排名主要考察“萬人擁有公共汽電車數(shù)”與“路網(wǎng)密度”兩項核心指標(biāo)，付先生表示，對于深圳的萬人擁有公共汽電車數(shù)，很可能對方只統(tǒng)計了常住戶籍人口，而沒有將流動人口算進(jìn)去�！爸灰�在上下班的時間到梅林關(guān)、白石洲車站去看看就知道了，我去過國內(nèi)很多城市，擠車場面最壯觀的就是深圳了。深圳的交通狀況就算不是最差，肯定也不應(yīng)該排在第一的位置。”

　　而剛剛從北京大學(xué)畢業(yè)到深圳工作的市民張小姐則表示，如果考慮路網(wǎng)密度，深圳的交通覆蓋度肯定比不上北京，并且，說深圳的交通比北京、上海這些軌道交通四通八達(dá)的城市還要好，“挺難讓人相信的”。

　　公共安全排

名模糊

　　在昨日的質(zhì)疑聲中，對于眾多市民高度關(guān)注的公共安全一項，無論是前10名還是后10名，深圳均無上榜。由于沒有具體排名和打分，很多市民表示該項排名過于模糊。“深圳的公共安全在全國處于什么位置？我老家的人提到深圳，第一印象是比較亂，每天打電話叮囑我晚上不要一個人逛街，說實(shí)在的，可能很多人都會覺得深圳的治安不怎么樣，不過在這次排名結(jié)果中卻沒有找到具體的位置�！�