上海進藏列車加緊完善改進

　　上海鐵路局日前宣布，上海的進藏列車初定在“十一”開通。目前，各項準備正在緊鑼密鼓地進行，進藏列車加緊完善改進，將使旅客更舒適、更方便。

　　即將由上海開往“世界屋脊”的高原旅客列車正整裝待發。在上海鐵路客技站，由青島四方-龐巴迪-鮑爾鐵路運輸設備有限公司制造的進藏列車靜臥在鐵軌上。據介紹，上海鐵路局備有3組龐巴迪進藏列車，近幾個月來，3個車組都已在青藏鐵路進行了兩三次適應性試運行。

　　滬藏列車的廁所比普通列車更寬敞，還設有殘疾人廁所。為實現在

青藏鐵路“污水污物零排放”，對列車的廁所真空集便器進行擴容，從原先550升擴大到950升，列車連續運行42小時無需排放。高原氣候寒冷，為防備列車盥洗池堵塞，下水道都加粗，并配置“電伴熱”加溫裝置。廢水可以通過排水管收集到污水管，連續運行18小時無需排放。

　　為讓旅客自如地呼吸，列車每節車廂都設立了一兩個制氧室。車廂有彌散式供氧系統，通過空氣壓縮機向車廂供氧，并通過空調使氧氣含量達到適合的程度。如果旅客仍感缺氧，座位底下、車廂上方、臥鋪邊，都有供氧口，隨時都可以插管吸氧。由于高原氣壓低，水一般在70多攝氏度就開了。為保證飲用水達到標準，列車上配備了凈水器，在任何水溫下都能安全飲水。

　　列車的食譜也在精心設計中，上海列車段的大廚已趕往北京、成都等地取經。每趟列車還配備1名醫生和1名護士，可為旅客提供急救服務。(新華社)