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10日，海關總署公布的最新貿易數據再一次刷新了中國單月貿易順差的紀錄——7月中國對外貿易順差超過6月的145億美元，達到156.2億美元，同時，1至7月中國龐大的外貿總量已接近萬億美元。
不過，7月外貿數據也出現了一個樂觀的變化，即中國進出口增速的差距正在縮小。7月，中國出口增速22.6%，進口增速19.7%，這使得前7個月進口與出口增速的差距從上半年
的3.9個百分點縮減為3.7個百分點。
海關統計顯示，今年7月，中國汽車進口經歷了60%的大幅增長，原油、成品油出口則雙雙下降，但是，這僅僅拉近了進出口增速之間的距離，人們期盼的“拐點”并未出現。在此前的兩個月里，中國的貿易順差紀錄被連續改寫，外貿增長速度也一再大幅突破政府年初確定的15%的目標。這已經成為對中國及其主要貿易伙伴的嚴峻考驗。
對此，中國商務部的智囊機構商務部研究院日前預測，中國貿易順差短時間內難以扭轉。昨天，商務部研究院中國對外經濟貿易研究部副主任金柏松則再次撰文指出，改變中國外貿增長需要綜合治理。
金柏松認為，在這個復雜的工程中，既需要量的調控，也需要結構性改革，轉變發展戰略和模式，甚至還有區域經濟合理布局、財稅體制改革等方方面面的調整。同時，中國也應該在保證經濟較快增長的情況下，適當放開人民幣升值線，并用5到10年時間完成結構改革、發展戰略和模式的轉變。中國實現貿易平衡仍需耐心。 （編輯：王彥艷） 文章來源：上海證券報
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