現在坐在三里屯的一間還算有人氣的bar里，把這兩天行走的路線、心得記下來。

　　＊關于北京的司機從機場進北京市區的路上，出租司機就告訴我這里黑車多，于是在后面的幾天我打車只找那種黃藍相間的北方集團的的士。沒想到在天安門去西單的路上還是碰到一個：本來只要起步費的，那個司機開價50，最低也要20，還嬉皮笑臉地稱：“總要給人賺點吧。”見我懂行堅持只付10元，他冤枉地大叫：“小姐，我這可是黑車！”

　　＊關于北京的景點總的來說，北京的門票算便宜的，學生優惠更多。很多景點都是在xx公園內的，但有兩點不大科學———

　　一是門票的背面是廣告，沒有地圖，還要另外買；二是公園太大，像我們世紀公園那么大的是不稀奇的，問題在于沒有租賃自行車，我看到一個工作人員駕駛電瓶車，跑上去問問，她說游客不能乘的。雖然我的腳號稱走得過德

　　＊關于北京的交通其實在北京，交通成本很低，一元錢公交車隨便乘，如果有交通卡還可以八折，所以北京一元、五毛的紙幣非常多，硬幣反而少。不過住宿、吃比較貴，這可能也與我住在市中心的東城區有關。

　　地鐵我沒有特別去乘，這也與它的設計不甚合理有關。在上海，靠地鐵幾乎能去所有的標志性地方，但北京的地鐵就是沿環線繞個圈，這意味著除了天安門外，要去其它景點，地鐵只能幫助你靠近，不能讓你直接到達，讓人不爽。這也可能是造就了北京地鐵人不多的原因之一。我禮拜六晚上七點在天安門西站，人流居然比上海最冷清的地鐵站人還少。

　　至于公交車，是那種超大的巨龍車，就像上海10年前有香蕉位的那種，不過很干凈，有專供賣票員行走的側條空間，售票很方便。但一輛車上有兩個售票員，有資源浪費的嫌疑。

　　再講北京的馬路，基本上都比上海寬出不少，讓人咋舌的是北京人膽子奇大，八車道的馬路無視紅燈就這么在車龍中一點點穿過去了，他們好像還沒有亂穿馬路要罰款的規定。

　　＊在北京購物我媽媽曾經有只

　　上海打折比較厲害的有金鷹，但中友這次是100送105，其中5元是該商場類似大食代的餐飲券，而且這個活動淑女屋、eland都參加，這在上海幾乎是不可能的。不過商家也有精明之處，即送券和特價只能選其一。所以還是買新款正價比較劃算，貨品跟上海差不多，也很全。我買了一套淑女屋的淡紫色裙套裝，上海是900元打八折720左右，我對折買下的。

　　不過讓人沒想到的是北京也有SOGO（崇光）百貨，跟香港SOGO、上海久光一樣。有意思的是香港的SOGO其實定位不高，十樓還有很多特價品，而北京的SOGO比香港空間更大更豪華，有點像我們的梅隆鎮，不過品牌還比較中端，像艾格、奧卡索都有。

　　8月2日12：00