大秦首日漲幅創(chuàng)新低收益率縮水考驗(yàn)“打新”一族

http://whmsebhyy.com 2006年08月02日 14:30 中國消費(fèi)網(wǎng)

　　據(jù)證券時(shí)報(bào)報(bào)道，8月1日，大秦鐵路在上證所上市。該股以6.39元開盤，終盤收于5.52元，較發(fā)行價(jià)僅上漲11.52%，創(chuàng)出今年以來新股上市首日漲幅新低。再考慮近期二級市場上新股持續(xù)的弱勢表現(xiàn)，不由得令投資者開始猜測，隨著"打新"收益率不斷縮水，這些"打新"資金是否還會繼續(xù)沉淀在一級市場。

　　“打新”資金收益率縮水

　　大秦鐵路7月21日網(wǎng)上申購，8月1日上市。申購資金首日收益率為0.1624%，這比0.1055%的7月20日交易所7天期回購利率高，但與此前新股上市首日的表現(xiàn)相比，申購資金收益率明顯縮水。

　　在此前上市的幾只新股上，"打新"資金收獲頗豐，中工國際申購收益率為0.58%、大同煤業(yè)為0.68%、同洲電子為0.38%、云南鹽化為0.33%、中國銀行為0.45%、保利地產(chǎn)為0.54%。但大秦鐵路僅0.16%的申購收益率，不免令"打新"資金的投資信心受到一定打擊。

　　新股不斷走低帶來壓力

　　在二級市場上，新老劃斷后上市的新股，無一例外在持續(xù)走低。像上市后跌幅最大的中工國際，其上市首日收盤價(jià)為31.97元，昨日收盤價(jià)為13.8元，31個交易日內(nèi)已累計(jì)下跌了56.84%。另外，大盤藍(lán)籌股中國銀行在上市后也是新低不斷，對股指形成一定"拖累"。其上市首日收盤價(jià)為3.79元，昨日收盤價(jià)為3.32元，在19個交易日中累計(jì)下跌了12.4%，遠(yuǎn)高于同期上證指數(shù)下跌幅度。

　　新股不斷走低，使得一些穩(wěn)健的投資者開始擔(dān)心新股會否出現(xiàn)以前在弱勢中出現(xiàn)過的跌破發(fā)行價(jià)問題。

　　有分析人士認(rèn)為，正是針對這種擔(dān)心，在近日國航招股書中，國航控股股東做出增持承諾。

　　機(jī)構(gòu)“打新”熱情備受考驗(yàn)

　　大秦鐵路上市首日有限的漲幅、二級市場不斷走低的新股價(jià)格，這些是否會影響"打新"資金的盈利模式？

　　聯(lián)合

證券市場策略部研究員王蘊(yùn)玨認(rèn)為，雖然大秦鐵路與其他新股首日表現(xiàn)有差距，但是對于眾多熱衷申購新股的資金不會有太大影響。由于一、二級市場收益差價(jià)的存在，對于那些追求安全、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的資金以及不看好二級市場的資金來說，仍然會積極參與"打新"，申購新股畢竟具有安全穩(wěn)定的收益。

　　平安證券研究員蔡大貴則表示，新股持續(xù)走低的現(xiàn)狀，勢必會抑制機(jī)構(gòu)投資者申購新股的熱情。因?yàn)闄C(jī)構(gòu)投資者在網(wǎng)下獲配的部分，需要鎖定一段時(shí)間，以當(dāng)前走勢來看，當(dāng)其可以套利之時(shí)，不排除已無利可圖。像中國銀行目前上市不足1個月，價(jià)格較發(fā)行價(jià)升幅已不到10%，大同煤業(yè)也只有24%的溢價(jià)。（編輯：王彥艷）

文章來源：中新網(wǎng)

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大秦首日漲幅創(chuàng)新低 收益率縮水考驗(yàn)“打新”一族

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