|
翻越唐古拉山，便到了那曲地區，已是西藏境內了。那曲是藏語，意為“黑水”，“西藏境內的鐵路大部分在那曲。”那曲地委宣傳部的劉部長介紹，那曲火車站是青藏線格爾木以來的第一大站。
21日，那曲火車站門前12000平方米的廣場仍在加緊施工，站內兩道月臺，風雨棚長達40米，在貨場還有一個龍門吊。候車大廳有600平方米，旁邊配有售票廳。“暫時還不會
售票。”青藏鐵路公司的工作人員介紹，在這里上車的人都將在車上補票。
那曲境內有個名叫“古路”的小鎮，這里就是曾經的唐蕃古道，是連接中原與西藏、甚至印度的重要通道。青藏線紀實文學《東方哈達》的作者徐劍介紹，唐蕃古道與鐵路在青海湖邊的日月山分手，到那曲又重新會合。
根據那曲政府提供的材料，現在的那曲縣是青藏公路、黑昌公路317國道、那（曲）班（戈）阿（里）公路的交會點，又是青藏鐵路的中轉站。
那曲將是藏北政治、經濟、文化、交通、信息、通訊中心，具有得天獨厚的區位比較優勢。在那曲地區的十一五規化中，要求抓住青藏鐵路的機遇，大力推進小城鎮建設，加大招商引資的力度，積極培育新的增長點。新的增長點是指生態牧業與旅游產業。宣傳部劉部長介紹，一年一度金秋八月在那曲鎮城郊隆重舉行的“羌塘恰青賽馬藝術節”是藏北最具民族特色的盛會。（編輯：盛秀華）
| 
