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中國和印度將于7月6日重新開放連接西藏和印度錫金段的乃堆拉山口邊貿通道，恢復兩國中斷四十多年的邊境貿易。這條“絲綢之路”的再次開通，無疑表明中印兩國戰略合作在進一步深化。
遠親不如近鄰。在幾千年的歷史交往中，中印作為世界兩大文明中心，在分別獨立創造了悠久文明傳統的同時，又彼此保持著密切接觸，在文明生成上相互促進，建立起了深
厚友誼。只是在20世紀下半葉的一段時期，雙邊關系一度陷入困頓。
然而，無論從歷史傳承還是現實利益來論，比鄰而居的中印兩國，一味敵對無疑是不明智的。而這一點，實際上在兩國政治家間早有共識。自20世紀80年代末以來，兩國關系又逐漸回暖，而在近些年間則發展迅速。其基本成因，乃是兩國在發展利益上的高度重合。
中印都是發展中國家，因人口、幅員、自然資源和經濟社會發展狀況、歷史文化傳承等因素，兩國在重新實現政治獨立的最近半世紀以來，都表達出了強烈的發展愿望，表現出了良好的發展前景，也自然而然會對全球政治生態和世界戰略格局產生重要影響。特別在最近幾年間，國際上還將三個發展中大國——中國、印度和巴西，以及傳統大國俄羅斯屢屢合在一起相提并論，并以這四個國家的第一個字母組合而成一個新名稱——“BRICS”，并預測BRICS可能會成為世界經濟體系中一支強大的力量。
在一個權力日益分散化的世界上，同樣作為復興中的新興國家，中印兩國的發展意愿上是相似的，在世界政治中所面臨的挑戰也是相似的。兩國如果不能有效實現合作，那么兩國的復興都會頻生波折。也正是從各自的長遠利益出發，兩個國家都自然產生了合作意愿。在2003年中國SARS危機期間，當時的印度國防部長費爾南得斯毅然決定如期訪問中國，公開為“中國威脅論”辟謠，就是例證。
得益于雙方共同努力，以往橫亙于中印兩國間的爭端和對立，近年來已得到良好化解和控制。尤其在困擾兩國至久的邊境問題和與巴基斯坦關系問題上，都取得了明顯突破。
在此基礎上，中印兩國的戰略合作已全面展開。在安全領域，兩國自去年起開始展開戰略對話，并致力于共同維護地區安全。印度已于去年成為上海合作組織觀察員國，而在去年6月，中俄印三國外長還聚會海參威舉行非正式會晤，討論加強三國在能源和軍事等領域的合作。在能源領域，同為石油需求國，兩國也盡量避免無序競爭。印度石油部長艾亞爾甚至考慮一項在伊朗和中國之間鋪設管道（這條管道將經過印度）的提議，他說，“印度和中國不必兵戈相見就可以得出這樣的結論：我們最好在能源安全的問題上展開合作。”
另外，兩國在經濟領域具有強大互補性。中國以制造業見長，印度以服務業居優，雙方在經濟上互相存在“比較優勢”。摩根士丹利首席經濟學家斯蒂芬·羅奇就斷言：“如果以制造業為主導的中國經濟繼續發展，而印度完成以服務業為主導的發展戰略，那么富裕的工業化國家就將面臨新的巨大挑戰。”這兩個國家一旦真正實現互補，不僅對世界經濟、也將對世界政治產生重大影響。
在18世紀50年代，中印兩國的制造業產量曾占全世界57%，當時兩國貿易往來十分頻繁。當亞洲的兩個發展中大國再次相互打開國門時，我們有理由為這兩個大國的前景欣然祈福。（編輯：盛秀華）
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