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本報訊 (記者 王一波) 昨天，記者從有關部門獲悉，本市出租車計價器調整為2元租價的工作已全部結束，1.6元租價已成為歷史，1.2元租價的夏利車也只僅存100輛。
截至昨天，本市共對62000多輛出租車的計價器進行了調整，租價由原來的1.6元/公里調整為現在的2元/公里，至此本市調整計價器的工作全部結束。按照本市物價、質監等部門的要求，此次調整一個計價器的費用為75元，為此本市調整計價器共花費465萬多元，這46
5萬多元全部由出租公司“埋單”。
本市原計劃每天調整約2000個計價器，全部工作計劃在6月30日之前完成。但從5月20日起，本市實際每天調整約5000個計價器，調整計價器的工作比原計劃提前一個月就完成了。昨天，記者在街頭觀察10多分鐘，以前1.6元/公里紅色價簽的出租車已全無蹤影，取而代之的全是2元/公里的藍色價簽。
此次調整計價器以前，除62000多輛1.6元租價出租車外，本市還有約1500輛2元租價和約100輛1.2元租價的出租車，另有2000多輛尚未更新的車輛。調整以后，本市出租車租價幾乎全部變成2元/公里，但由于還有約100輛夏利出租車尚未完全退出市場，2元租價尚未一統“江湖”。
根據計劃，本市僅存的約100輛夏利車將在今年上半年徹底淘汰。在今年五一以前，本市已淘汰7000多輛夏利車，其中約半數為到期報廢，另外半數為強制淘汰。
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