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本報記者 陳姍姍 發自上海
從今天開始，航空公司將試行由國家稅務總局統一監制的《電子機票行程單》作為旅客購買電子客票的付款、報銷憑證，這意味著，電子客票全面取代紙質機票的一大障礙被消除。
據了解，電子機票行程單試行期為兩年，試行的同時，各個航空公司自行設計使用的電子客票報銷憑證即時廢止。之前，由于國家財政部門對報銷憑證要求較嚴，旅客即使拿著電子客票，或者航空公司自行制作的報銷憑證，也無法報銷，因而航空公司之前推出電子客票時并不為旅客所青睞。
國內最大的電子客票代理商游易網總經理助理王一力告訴記者，《電子客票行程單》的面市，給旅客帶來最大的便捷其實是：簡化了旅客的登機流程。以往，旅客購買電子客票后，需要打印出T4聯，并且出示T4聯、身份證和登機牌三樣過安檢，而6月起，旅客只需要出示登機牌和身份證這兩樣就能過安檢，需要報銷的旅客可以乘機后補辦一份行程單作為報銷憑證。
按照IATA早先的計劃，中國將在2007年全面實現無紙化機票。國航新聞發言人張春枝透露，從今年10月份起,國際航空運輸協會(IATA)北京辦將要求機票代理人使用的中性銷售系統(BSP)，不再發放國內紙質機票，而改用電子客票。而東航和南航也在加速電子客票代替紙制客票。
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