家家都有自己的油井 廚房流出生物柴油

　　奧地利格拉茲市的梅爾克餐館以制作“維也納炸豬排”這道菜而著名。每天都有許多世界各地的游客慕名而來。“維也納炸豬排”就是上等的豬肉排外面裹上一層面包渣、面粉和蛋黃，然后下油鍋烹炸至金黃脆口為止。烹飪這道菜需要大量的食用油。在過去，炸完后的食用油就會被倒掉，可是現(xiàn)在，這些油有了新的用場。

　　“過去我們必須付錢讓清潔衛(wèi)生工人把用過的油收走再處理。可是，現(xiàn)在情況完全

變了，清潔部門的工作人員主動上門收集。他們用這些廢油提煉生物柴油，然后再把這些生物柴油作為新能源使用在汽車上。既清潔，又節(jié)約了能源。”

　　餐館老板薩比娜·佩斯告訴前來采訪的記者：“現(xiàn)在越來越多的人開始買用生物柴油做燃料的小汽車。”

　　“家家都有自己的油井”

　　這些用過的食用油都被送到格拉茲南郊的一家提煉廠再加工，變成了工業(yè)上使用的生物柴油。奧地利生物柴油國際公司的總裁維爾漢姆·哈默很高興，他的公司的做法現(xiàn)在流行于全世界。哈默說：“今天，生物柴油是未來能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個新時尚，因為，這些食物油不利用就統(tǒng)統(tǒng)倒掉真是太可惜了。

　　如果我們把它們變廢為寶，這等于家家都可以有自己的油井。每個國家都將擁有自己生產(chǎn)柴油的資源。“

　　在歐洲，奧地利是使用再生能源和清潔能源方面走在最前列的國家之一。而奧地利的格拉茲市是有利環(huán)保的生物柴油的實驗基地，全市的公共汽車都使用生物柴油。

　　這些生物柴油的源泉就是當(dāng)?shù)夭宛^和居民平日里煎炒烹炸使用過的食物油。

　　生物柴油于1988年誕生，由德國聶爾公司發(fā)明，它是以菜子油為原料，提煉而成的潔凈燃油。自從上個世紀(jì)90年代以來，生物柴油以其優(yōu)越的環(huán)保性能受到了各國的重視。在歐洲，生物柴油的使用份額已占到成品油市場的5%.美國1990年開始以小規(guī)模用大豆油生產(chǎn)生物柴油，并被國家能源署列為清潔燃料，進行推廣應(yīng)用。美國能源署要求，到2010年止，美國的生物柴油產(chǎn)量從現(xiàn)有的100萬噸提高到1200萬噸。

　　目前，全球有十幾個國家地區(qū)生產(chǎn)銷售生物柴油，生產(chǎn)國有美國、歐盟成員國、阿根廷、馬來西亞、印度、日本。推廣力度最大數(shù)德國，生物柴油被應(yīng)用在奔馳、寶馬、大眾、奧地的轎車上，德國現(xiàn)有900多家生物柴油加油站，并規(guī)定在主要交通要道只準(zhǔn)銷售生物柴油（如在跨國高速公路設(shè)置的加油站），其零售價為每公升0.85歐元（折合人民幣7.06元）。

　　零稅收的政策刺激

　　目前在歐洲用于生產(chǎn)生物柴油的原料主要為菜子油。

　　目前許多國家如美國、德國、法國、丹麥、意大利、愛爾蘭和西班牙等對生物柴油采取了相應(yīng)的扶持政策。

　　為了進一步鼓勵使用生物柴油，美國農(nóng)業(yè)部決定今后兩年每年拿出1.5億美元補貼生物柴油等生物燃料的使用，而在歐洲生產(chǎn)生物柴油可享受到政府的稅收政策優(yōu)惠，其零售價低于普通柴油40%.現(xiàn)在歐洲生物柴油營業(yè)額從2000年的5.035億美元猛增至2005年的24億美元，平均年增加25%之多。

　　目前德國現(xiàn)有8家生物柴油生產(chǎn)廠，法國有7家生物柴油生產(chǎn)廠，意大利有9個生物柴油生產(chǎn)廠，奧地利有3個生物柴油生產(chǎn)廠，比利時有2個生物柴油生產(chǎn)廠。基本上這些國家的生物柴油的稅率都為零。

　　在政策的鼓舞下，歐洲許多大型石油化工企業(yè)投身新型能源建設(shè)和生產(chǎn)中就不足為奇。比如芬蘭納斯特石油（NesteOil）公司今年3月就宣布，與奧地利石油天然氣公司（OMV）達成意向性協(xié)議，雙方將在奧地利聯(lián)合建設(shè)一家生產(chǎn)新一代生物柴油的加工廠。據(jù)雙方簽訂的備忘錄稱，年產(chǎn)能將達到20萬噸的生物柴油廠計劃最早于2008年底投產(chǎn)。新廠將采用NesteOil的專利技術(shù)可從植物油和動物脂肪等多種可再生原料中提煉高質(zhì)量的生物柴油。

　　此前納斯特石油在芬蘭南部建造了第一座新一代生物柴油加工廠，工廠將于2007年夏季建成投產(chǎn)，每年可生產(chǎn)生物柴油17萬噸。

　　替代能源杯水車薪？

　　但是奧地利經(jīng)濟部的能源專家哥特弗雷德·斯特內(nèi)爾也警告說，人們還不可以盲目樂觀，僅靠可再生能源無法填補能源需求的缺口。他說：“從2002到2006年，我們已經(jīng)把使用生物材料，生物氣體和風(fēng)力的發(fā)電量增加了800%到900%，但是使用這些手段產(chǎn)生的能源比常規(guī)能源要貴，所以其推廣的速度還是大大低于人們的估計。”

　　此外，生物柴油不如常規(guī)柴油、汽油適應(yīng)性強。用過的食物油提煉的生物柴油在零下5攝氏度的低溫狀態(tài)下就會凝固，所以在冬天嚴(yán)寒的環(huán)境下用它就可能有問題。但科學(xué)家正在研究解決辦法，比如，混入適當(dāng)比例的礦物燃料等。

　　即便如此，在全球石油價格猛漲的今天，人們?nèi)匀粚π碌奶娲�能源抱著渴求的態(tài)度。

　　而在梅爾克餐館里，人們在品嘗著美味的“維也納炸豬排”

　　的同時，也可以使這個國家向更清潔的道路上邁進一步。因為在廚房后面，又有一輛運油車在等著這些食用油去變成生物柴油。何樂而不為呢。

　　■報章擷英

　　時尚品牌擁抱電子商務(wù)

　　在過去的一年中，迪奧、路易威登（Louis Vuitton）、BottegaVeneta以及DKNY先后推出自己的電子商務(wù)網(wǎng)站。普拉達（Prada）和Fendi等其他品牌稱，他們的網(wǎng)站正在籌劃之中，這些品牌目前使用其他網(wǎng)址作為其網(wǎng)站代理。

　　美國《華爾街日報》5月22日的一篇報道關(guān)注時尚品牌經(jīng)營模式的變化。報道指出，此前各家時尚品牌公司一直都抵制開設(shè)電子商務(wù)網(wǎng)站，認為網(wǎng)上零售市場與高端時尚品牌獨樹一幟的特性格格不入。

　　但是高端時尚品牌公司希望找到新的收入增長點，但又不愿在豪華店鋪上增加投資。在這種需求的推動下，他們開始改變態(tài)度。奢侈品品牌的網(wǎng)上商品價格和店內(nèi)價格完全一致，但卻無需支付高額店面租金，利潤相當(dāng)可觀。

　　給印度醫(yī)藥業(yè)開良方

　　在藥物研究領(lǐng)域，印度卻錯失良機。印度大學(xué)最優(yōu)秀的生物醫(yī)學(xué)專業(yè)畢業(yè)生紛紛到美國去工作。這種人才的流失限制了印度的潛力。那些留在印度的醫(yī)藥科學(xué)家主要只限于模仿其他企業(yè)的發(fā)明，或者成為全球以研究為主的醫(yī)藥公司的廉價勞動力。

　　英國《金融時報》5月22日刊登輝瑞董事長兼首席執(zhí)行官亨利·麥金內(nèi)爾（HenryMcKinnell）

　　的署名文章，題為《給印度醫(yī)藥業(yè)開良方》。文章指出，印度在信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)方面成就卓著，卻沒能在生物科技、化學(xué)和醫(yī)藥科學(xué)領(lǐng)域做出新的成績。

　　麥金內(nèi)爾認為問題的癥結(jié)在于印度在新藥發(fā)明和開發(fā)方面的