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三峽工程以其規(guī)模宏大、綜合效益顯著、涉及面廣、影響深遠(yuǎn)而舉世矚目。隨著5月20日三峽大壩建成，人們曾經(jīng)為之擔(dān)心的一個個懸問正漸次打開———
1、空前投入有無影響中國經(jīng)濟(jì)
三峽工程總投資概算2039億元。從目前情況看，三峽工程投資總額預(yù)計控制在1800
億元內(nèi)，比原計劃少用200多億元，守住了工程靜態(tài)投資的“底線”。
中國三峽總公司總經(jīng)理李永安認(rèn)為，以市場經(jīng)濟(jì)的方式組織工程建設(shè)為三峽工程投資控制提供了制度保障。從1999年起，三峽總公司使用短期臨時搭橋貸款，同時在國內(nèi)銀行間引入市場競爭機(jī)制，爭取貸款利率優(yōu)惠政策，各商業(yè)銀行均做出對三峽總公司在貸款利率基礎(chǔ)上下浮10％的承諾。從二期工程開始，三峽總公司把發(fā)行企業(yè)債券作為重要籌資手段，共發(fā)行六期總額190億元的三峽債券。
事實上，去年我國財政收入突破3萬億元大關(guān)，與12年前相比，國家財力大大增加。
2、電力供應(yīng)可否照亮半個中國
中國工程院院士徐乾清說，“三峽工程照亮半個中國”，指的是它的輸電半徑所能覆蓋的范圍，而不是發(fā)電量。三峽輸變電工程的建設(shè)不僅保證了三峽電力的外送，而且促進(jìn)了以三峽電網(wǎng)為中心的全國電網(wǎng)互聯(lián)格局的形成，對推進(jìn)和加速實現(xiàn)西電東送中通道建設(shè)目標(biāo)，以及全面提高我國輸變電工程建設(shè)水平，起到十分重要的作用。
截至2006年5月18日，三峽輸變電工程累計輸送三峽電量超過1100億千瓦時，源源不斷的三峽電力猶如奔騰不息的長江水，送入華中、華東、華南和西南地區(qū)八省二市。
目前，三峽工程左岸14臺機(jī)組已全部并網(wǎng)發(fā)電，即使在枯水期，這些機(jī)組每天的發(fā)電量也達(dá)1億度，相當(dāng)于北京每天的耗電總量。在豐水期，每天發(fā)電量約為2.3億度。三年后水庫蓄水到175米、26臺機(jī)組全部運轉(zhuǎn)后，每年發(fā)電量可達(dá)847億度。
3、防洪工程能否解除心腹水患
防洪是三峽工程的首要任務(wù)。工程建成后，將有效攔蓄長江上游洪水，使長江荊江河段的防洪標(biāo)準(zhǔn)由目前的10年一遇提高到百年一遇，從而保護(hù)長江中下游平原地區(qū)1500萬人口和150萬公頃耕地免受洪水威脅。
三峽工程將提前兩年發(fā)揮防洪效益，在今年汛期，它將有能力抵御百年一遇的特大洪水。今年汛后，庫區(qū)水位將從135米升至156米，增加庫容73億立方米，這相當(dāng)于目前長江荊江分洪區(qū)的分洪能力。
三峽工程完工后，水庫正常蓄水位高程為175米，總庫容為393億立方米，其中防洪庫容為221.5億立方米。如此巨大的防洪庫容，可削減的洪峰流量達(dá)每秒27000立方米至33000立方米，為世界水利工程之最。
4、峽江美景是否濤聲依舊
三峽工程壩址位于西陵峽的中上段，三峽工程蓄水后，水庫淹沒實際上只影響三峽中的兩個半峽，即瞿塘峽、巫峽、西陵峽的上半段。
由于三峽兩岸的山峰海拔高程都在1000米至1500米，山勢陡峭，河谷狹窄，即使水位升高30米至80米，峽谷感也絲毫不會減弱，自然風(fēng)光依然存在，總體格局不會改變。
隨著三峽工程的興建和庫區(qū)旅游資源的開發(fā)，三峽江段及三峽庫區(qū)兩岸幽谷深澗中的一批新景觀將相繼出現(xiàn)。這些景點有的已開始接待游客，有的正在開發(fā)。另外，樞紐工程建成后，也將成為三峽旅游的宏偉景觀。
今年前4個月，前往三峽的游客增長迅速。旅游部門預(yù)計，今年三峽的游客將突破100萬人次。
5、萬噸輪何時直達(dá)重慶
有專家估計，2015年以后，現(xiàn)在的兩個船閘將無法適應(yīng)航運需求。按照這一狀況，“萬噸級船隊從武漢直達(dá)重慶”的藍(lán)圖還能實現(xiàn)嗎？
據(jù)三峽總公司副總經(jīng)理曹廣晶介紹，水庫蓄水后庫區(qū)的航運條件大大改善，有效地降低了運輸成本，促進(jìn)了川江航運事業(yè)的迅猛發(fā)展。雙線五級船閘自2003年6月16日建成通航以來，不斷優(yōu)化調(diào)度、挖掘潛力，通航能力逐步提高，滿足了快速增長的航運需求。截至今年3月31日，已累計運行23463閘次，通過船舶18.8萬艘次，貨運量8886萬噸，客運量525萬人次。隨著三峽蓄水到達(dá)預(yù)定水位高程，萬噸級船隊從武漢直達(dá)重慶的宏偉藍(lán)圖將變?yōu)楝F(xiàn)實。（編輯：王彥艷）
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