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北京標桿出租車率先調價 駕駛員社保基數要提高


http://whmsebhyy.com 2006年05月21日 17:37 法制晚報

  昨天“的士”行業開換新價簽 調至2元/公里 未調計價器的車暫按原標準運營

  先進出租車隊率先調新價

  駕駛員社保保險基數要提高 曝光90名非法運營行為人 將拍賣或解體部分黑車

  本報訊(記者 饒沛)記者今天上午從市委有關部門了解到,截至昨天,出租行業的標桿——于凱車隊的108個伊蘭特和捷達率先由每公里1.6元調整至2元。同于凱車隊同時調整租價的還有祥龍、北汽等出租汽車公司。 

  2006年5月20日,北京

出租車開始調價,有關負責人說,這一時刻對北京出租車行業來說具有劃時代意義,北京出租車從此告別了實行了8年的1.6元租價,北京市出租行業從此進入了服務競爭的時期。

  租價調整方案公布后,企業在6月、7月兩個月中繼續按原標準(政府每車每月150元和企業每車每月520元)向駕駛員發放燃油補貼。從8月份起提高企業為駕駛員繳納社會保險基數。相關部門還規定,執行新租價后,承包金不允許上調。

  今年以來,有關部門對已查扣的4168輛首次非法運營的黑車均做出了2萬元以下的處罰。自5月15日起,已有90名非法運營行為人及車輛在媒體上受到了公開的曝光處理。

  對2000年以來812輛被查扣的長期不來接受處理的黑車,從5月15日陸續利用媒體予以公告,如10天之內仍不來接受處理的,將依法予以拍賣或報廢解體。

  權威解讀

  昨天,市交委對出租汽車租價調整回答了記者提出的問題。

  -問題一

  昨起調整計價器 7月1日起全調完

  問:調整后的租價從什么時間開始執行,如何實施?

  答:經市政府決定,新的租價標準將于今年5月20日開始實施。出租汽車調價有別于其他商品和服務,需要一定時間調整計價器,不能夠做到在宣布調價的同時所有車輛一律按新租價標準運營。

  調整計價器時間為5月20日至6月30日,在此期間,已調計價器的出租車按新租價標準運營,未調計價器的按原租價標準運營,新舊租價并存。從7月1日起,所有現1.60元/公里租價標準的出租汽車統一執行2.00元/公里的租價水平。

  -問題二

  8月停發燃油補貼 執行新社保政策

  問:租價調整后,燃油補貼何時取消,何時開始執行新的社保政策?

  答:考慮新租價執行初期,乘客可能有一個適應過程,在新舊租價并存期間,已調計價器的駕駛員收入可能會受到一定影響,政府和企業目前發放的670元/月燃油補貼將繼續發至7月31日。

  8月份停發燃油補貼,開始執行新的社保政策,企業開始對2005年1月1日前投入運營的原1.60元/公里的車輛發放運營補助。

  -問題三

  部分駕駛員有補助 單班車每月100元

  問:在企業取消油補后,為什么還要對部分車輛發放補助,享受補助的標準是什么?

  答:2005年初,本市開始大規模更新出租車,一些未更

新車輛的車況不如新更新的車輛。為保護這部分駕駛員的利益,市運輸主管部門要求企業對駕駛2005年1月1日前投入運營的原1.60元/公里車輛的駕駛員發放補助。具體標準為單班車每月100元,雙班車每月150元。

  背景

  為消化油價上漲 近年出臺舉措多

  近年來,為消化油價上漲都采取了哪些措施?

  ●2000年 當油價上漲到每升3.06元時,本市調整了出租汽車的基價里程,由5公里(1.20元車型)和4公里(1.60元車型)分別下調到4公里和3公里,同時,行業主管部門要求企業每月給駕駛員發放100-120元不等的燃油補貼。

  ●從2001年-2002年 油價處于有升有降的波動狀況,油價一度降至每升2.40元(2001年11月價格水平),此時企業并未停止發放油補。

  ●2004年 油價達到每升3.66元時,行業主管部門要求企業給駕駛員增發燃油補貼,每月100元。

  ●2005年8月 油價達到每升4.26元,行業主管部門再次要求企業給駕駛員增發燃油補貼,每月150元,同時政府每月給駕駛員發放臨時應急補助150元。

  ●2006年4月起 企業再次應行業主管部門要求,給駕駛員增發燃油補貼,每月150元。

  駕駛員每月累計得到670元補助。

  文/記者 饒沛


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