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信報訊(記者高巍)“電腦操作系統(tǒng)屏幕上沒有中文顯示讓我們在操作時覺得很別扭，無論是切換音響，還是調(diào)整空調(diào)都讓人覺得難以操作。”昨日，一位參加完一汽豐田普瑞斯試車活動的孫先生這樣告訴記者。
記者昨日在一汽豐田普瑞斯轎車上看到，位于中控臺中央的電腦觸摸屏幕上能夠切換動力顯示、音響、空調(diào)、顯示模式等操作界面，但所有的文字顯示都不是中文，然而所有
的設(shè)置操作都要通過觸摸屏幕上的文字提示鍵進行操作。消費者刑先生對記者說：“雖然屏幕上的語言選擇上有‘GB’(簡體中文)的選項，但選擇之后操作系統(tǒng)依然是英文，然而整個語言切換界面里還有法文、德文等近十種語言選擇，在點擊相應(yīng)語種后，操作語言都能相應(yīng)改變，唯獨‘GB’(簡體中文)鍵是虛設(shè)的，這樣簡直無法操作，因為屏幕上的文字都看不懂。”采訪中，記者發(fā)現(xiàn)幾乎所有試駕過普瑞斯的消費者都對操作系統(tǒng)無中文提出了質(zhì)疑。
對此，一汽豐田的有關(guān)負責(zé)人告訴記者，年初剛剛上市的普瑞斯目前已在長春一汽生產(chǎn)，但一汽豐田還沒有給這款混合動力車增加中文系統(tǒng)的打算。一位不愿透露姓名的一汽豐田中層主管說：“如果加裝中文系統(tǒng)，將會使普瑞斯的出廠成本增加10000元到15000元，而現(xiàn)在普瑞斯二十八九萬元的售價已經(jīng)很高，因此一汽豐田還沒有為普瑞斯加裝中文系統(tǒng)的計劃。”也有一汽豐田銷售公司的有關(guān)負責(zé)人告訴記者，普瑞斯今年的銷售計劃是3000輛，上市兩個月來已經(jīng)銷售500多輛，完成計劃應(yīng)當沒有問題，而且3000輛對于一汽豐田全年的銷售計劃來說是個小數(shù)字，因此公司在普瑞斯上投入的精力就相當有限。
有從事產(chǎn)品質(zhì)檢的專家表示，普瑞斯沒有中文系統(tǒng)的問題應(yīng)當算是一種產(chǎn)品缺陷，但尚不符合國家對汽車產(chǎn)品召回的標準。他還表示，國家規(guī)定汽車產(chǎn)品召回的缺陷標準是產(chǎn)品存在危及人身、財產(chǎn)安全的不合理危險，以及不符合有關(guān)汽車安全的國家標準、行業(yè)標準。另有專家表示，豐田普瑞斯盡管并未在銷量上有過多追求，但國產(chǎn)后沒有中文操作系統(tǒng)是對消費者使用要求的漠視。
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