北京市發(fā)改委公布出租汽車(chē)租價(jià)調(diào)整方案

　　本報(bào)訊(記者饒沛)昨日，市發(fā)展和改革委員會(huì)網(wǎng)站公布了北京市出租汽車(chē)租價(jià)調(diào)整申請(qǐng)方案，并定于4月26日召開(kāi)價(jià)格聽(tīng)證會(huì)，公開(kāi)聽(tīng)取意見(jiàn)。申請(qǐng)方案擬將租價(jià)由1.60元/公里調(diào)整為2.00元/公里，同時(shí)按國(guó)家有關(guān)規(guī)定建立油價(jià)租價(jià)聯(lián)動(dòng)機(jī)制。

　　市運(yùn)輸管理部門(mén)提出的《關(guān)于調(diào)整本市出租汽車(chē)租價(jià)的申請(qǐng)》已送達(dá)價(jià)格聽(tīng)證代表手中。

　　租價(jià)調(diào)整方案的具體內(nèi)容是：將1.60元/公里車(chē)型租價(jià)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為2.00元/公里，空駛加價(jià)、夜間加價(jià)和低速行駛加價(jià)等其他收費(fèi)辦法不變；取消燃油補(bǔ)助；其他車(chē)型租價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和收費(fèi)辦法不變，仍按現(xiàn)行辦法管理。

　　此外，建立油價(jià)與租價(jià)聯(lián)動(dòng)機(jī)制。當(dāng)燃油價(jià)格持續(xù)上漲到一定程度時(shí)，依次啟動(dòng)企業(yè)向駕駛員發(fā)放燃油補(bǔ)助、向乘客收取燃油加價(jià)、適時(shí)調(diào)整租價(jià)等應(yīng)對(duì)燃油價(jià)格上漲的措施；當(dāng)燃油價(jià)格持續(xù)下調(diào)時(shí)，按相反的程序采取相應(yīng)措施。

　　聯(lián)動(dòng)機(jī)制的具體辦法

　　啟動(dòng)點(diǎn)設(shè)為油價(jià)5.20元/升。當(dāng)油價(jià)達(dá)到啟動(dòng)點(diǎn)以后，由企業(yè)發(fā)放燃油補(bǔ)助，與駕駛員共擔(dān)燃油上漲費(fèi)用

　　達(dá)到5.50元/升時(shí)，向運(yùn)距超過(guò)基價(jià)公里的乘客收取0.50元/乘次的燃油加價(jià)

　　達(dá)到5.80元/升時(shí)，收取1.00元/乘次的燃油加價(jià)；達(dá)到6.10元/升時(shí)，提高租價(jià)，同時(shí)取消燃油加價(jià)和燃油補(bǔ)助。油價(jià)繼續(xù)上漲，仍按上述辦法執(zhí)行。油價(jià)下降時(shí)，根據(jù)下降幅度，降低租價(jià)或取消燃油加價(jià)、停發(fā)燃油補(bǔ)助

　　注：此次調(diào)價(jià)后，如果93號(hào)油價(jià)連續(xù)一年的平均價(jià)格下降到4.26元/升時(shí)，租價(jià)下調(diào)到1.80元/公里；下降到3.63元/升時(shí)，租價(jià)下調(diào)到1.60元/公里。

　　調(diào)價(jià)·用在何處

　　調(diào)后增加收入用于三個(gè)方面

　　租價(jià)調(diào)整增加的收入將用于三個(gè)方面：用于油價(jià)上漲增加的燃油支出；用于企業(yè)為駕駛員辦理社會(huì)保險(xiǎn)和車(chē)輛第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)增加的費(fèi)用；為應(yīng)對(duì)油價(jià)波動(dòng)預(yù)留一定空間。

　　經(jīng)測(cè)算，租價(jià)調(diào)整為2.00元/公里后，乘客出行平均每乘次增加支出約2.81元，駕駛員月均收入增加約580多元。

　　企業(yè)取消補(bǔ)助增加的收入，用于因社保基數(shù)調(diào)整后為駕駛員繳納社保費(fèi)用和《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》實(shí)施后強(qiáng)制第三者責(zé)任保險(xiǎn)費(fèi)的增加支出，以及因燃油價(jià)格繼續(xù)上漲到一定幅度時(shí)向駕駛員發(fā)放燃油補(bǔ)助支出等。

　　調(diào)價(jià)·相關(guān)背景

　　車(chē)價(jià)多年未變油價(jià)接連上漲

　　北京市現(xiàn)行出租汽車(chē)租價(jià)標(biāo)準(zhǔn)是1998年制定的，其中，2000年7月對(duì)基價(jià)公里進(jìn)行過(guò)調(diào)整，此后未再作調(diào)整。

　　隨著我國(guó)成品油價(jià)格逐步與國(guó)際燃油價(jià)格接軌，本市93號(hào)汽油價(jià)格已上漲到4.65元/升，比2000年7月的3.06元/升增加了1.59元/升，出租汽車(chē)單車(chē)燃油支出每月也相應(yīng)增加1000余元。

　　與此同時(shí)，為保護(hù)乘客和駕駛員的利益，2000年以來(lái)，出租汽車(chē)企業(yè)和政府先后四次對(duì)駕駛員發(fā)放燃油補(bǔ)助，目前，主力車(chē)型燃油補(bǔ)助達(dá)每車(chē)每月670元。

　　根據(jù)國(guó)家統(tǒng)一部署，本市職工社會(huì)保險(xiǎn)政策將在下半年有調(diào)整。方案出臺(tái)后，出租汽車(chē)公司為駕駛員繳納的社會(huì)保險(xiǎn)數(shù)額以及司機(jī)個(gè)人承擔(dān)部分將有較大幅度增長(zhǎng)。

　　調(diào)價(jià)·如何制定

　　本次調(diào)價(jià)方案考慮多種因素

　　據(jù)申請(qǐng)單位負(fù)責(zé)人介紹，本次租價(jià)調(diào)整方案的制定，綜合考慮了市場(chǎng)供求、出租汽車(chē)企業(yè)、駕駛員成本收益狀況和社會(huì)承受能力等因素。

　　仍按照乘客、企業(yè)和駕駛員三者分擔(dān)油費(fèi)上漲的原則，兼顧租價(jià)水平的調(diào)整，為將來(lái)油價(jià)上漲和社保政策調(diào)整出臺(tái)留有一定空間，并建立油價(jià)租價(jià)聯(lián)動(dòng)機(jī)制。

　　調(diào)價(jià)·權(quán)威說(shuō)法

　　日常“打車(chē)族”應(yīng)有一定支付力

　　據(jù)有關(guān)部門(mén)介紹，北京市出租汽車(chē)年客運(yùn)量達(dá)6.5億乘次，是滿足具有一定支付能力群體日常出行需求、一般群體特殊出行需求和重大國(guó)務(wù)、外事活動(dòng)運(yùn)輸服務(wù)需求的。此次租價(jià)調(diào)整將對(duì)出租

　　為做好此次租價(jià)調(diào)整工作，以良好的行業(yè)面貌展現(xiàn)“新北京、新奧運(yùn)”的風(fēng)采，政府有關(guān)部門(mén)目前正在加強(qiáng)政府監(jiān)督，嚴(yán)格規(guī)定企業(yè)承包金上限，加大打擊無(wú)證運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的力度，營(yíng)造良好的運(yùn)輸環(huán)境，提高行業(yè)整體的服務(wù)水平，同時(shí)對(duì)駕駛員亂收費(fèi)行為及服務(wù)不規(guī)范行為進(jìn)行嚴(yán)肅查處。