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今年6月將推出統(tǒng)一的民航發(fā)票10月機(jī)票代理人停止發(fā)放和印制紙質(zhì)機(jī)票
屆時(shí)將實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化100%的電子客票今年國(guó)航將開通24小時(shí)電話銷售服務(wù)中心
本報(bào)訊 (記者 王佳) 預(yù)計(jì)明年年初，紙質(zhì)機(jī)票有望正式退市，實(shí)現(xiàn)100%的電子客票。今天上午9時(shí)，國(guó)際航空公司就電子機(jī)票召開了新聞發(fā)布會(huì)。
國(guó)航新聞發(fā)言人張春枝介紹，國(guó)際航協(xié)在今年10月，將包括中國(guó)在內(nèi)的所有機(jī)票代理人停止發(fā)放和印制紙質(zhì)機(jī)票，“這一比例將占到所有紙票的70%。”紙質(zhì)機(jī)票停發(fā)后，航空公司和機(jī)票代理人，將用一段時(shí)間來“消化”掉剩余的30%紙質(zhì)客票。
根據(jù)國(guó)航預(yù)計(jì)，在明年初1、2月份的時(shí)候，紙質(zhì)機(jī)票將正式退市，屆時(shí)將實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化100%的電子客票。
張春枝坦言，目前，電子客票的推廣現(xiàn)在遇到一些瓶頸。據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年國(guó)航共銷售420萬(wàn)元的電子客票，但這一數(shù)字僅占到整個(gè)機(jī)票銷售的20%。今年一季度這一數(shù)字雖有升高，但也僅僅為40%。
T4聯(lián)報(bào)銷憑證將被替代
“但在中國(guó)更為重要的是報(bào)銷憑證。”據(jù)一位國(guó)航市場(chǎng)部人士介紹，由于電子客票將實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化，現(xiàn)有的T4聯(lián)機(jī)票將徹底消失，T4聯(lián)的報(bào)銷功能也就不再存在。“今年6月，民航總局和稅務(wù)總局將共同推出統(tǒng)一的民航發(fā)票，將替代現(xiàn)有的T4聯(lián)機(jī)票報(bào)銷憑證。”她介紹，這個(gè)新版發(fā)票將試行兩年。
代理商有義務(wù)送發(fā)票
張春枝說，各機(jī)票代理商和航空公司，都有義務(wù)向索要發(fā)票的旅客送發(fā)票，“但怎么送各商家還有不同的方法。”
張春枝還介紹，目前，國(guó)航只能通過包括VISA、深圳發(fā)展、工商和招商等4個(gè)銀行在內(nèi)的銀行卡，進(jìn)行支付電子客票，“但在今年6月國(guó)航的支付平臺(tái)將進(jìn)行搭建完成，到時(shí)所有銀行的信用和借記卡，都可以使用了。”
將開通24小時(shí)銷售服務(wù)
同時(shí)，為更好地推進(jìn)電子客票，今年國(guó)航將開通24小時(shí)電話銷售服務(wù)中心，旅客可以通過200多個(gè)座機(jī)訂購(gòu)電子客票。
據(jù)介紹，旅客打電話到銷售中心后，只要向銷售人員說明身份和銀行卡號(hào)，然后經(jīng)過安全信息確認(rèn)后，旅客就可以訂到電子客票了。
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